Tarifa del impuesto de circulación de Zaragoza
| Caballos fiscales | Cuota anual | Cuota mínima legal |
|---|---|---|
| Menos de 8 CV fiscales | 20,30 € | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 | 56,10 € | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 | 123,60 € | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 | 161,30 € | 89,61 € |
| 20 o más | 201,60 € | 112,00 € |
Cuotas antes de bonificaciones. Fuente: Ministerio de Hacienda, tipos municipales 2026, comprobado el 28/09/2026. Cuotas mínimas y coeficiente máximo: Ley de Haciendas Locales, art. 95.
Frente al resto de Zaragoza: entre los 7 municipios de la provincia con más de 10.000 habitantes, la cuota media de un coche de 12 a 15,99 caballos fiscales es de 128,17 €. En Zaragoza se paga un 4 % menos: de los otros 6, en 2 se paga menos y en 4 más.
Los coches más transferidos en Zaragoza
De septiembre de 2025 a agosto de 2026 cambiaron de titular 32.785 turismos y todoterrenos domiciliados en Zaragoza, 47 por cada 1.000 habitantes (la media de los municipios de más de 10.000 habitantes es 61). Estos son los diez modelos con más transferencias y lo que paga cada uno aquí de impuesto de circulación, con su versión de ejemplo:
| Modelo (versión de ejemplo) | Cuota anual | CV fiscales | Transferencias |
|---|---|---|---|
| Opel Astra · ASTRA 1.6 CDTI Selective Pro S/S | 56,10 € | 11,64 | 792 |
| Volkswagen Golf · GOLF Sportsvan 2.0 TDI CR BMT Advance | 123,60 € | 13,19 | 699 |
| SEAT Ibiza · IBIZA 1.0 EcoTSI S&S FR 6V 5p | 20,30 € | 7,83 | 658 |
| BMW Serie 3 · 330i xDrive (F34) | 123,60 € | 13,31 | 654 |
| Renault Mégane · MÉGANE 1.2 TCe Bose EDC | 56,10 € | 9,8 | 650 |
| Ford Focus · FOCUS SW 1.5 TDCi Business Nav | 56,10 € | 11,2 | 637 |
| SEAT León · LEON 2.0 TDI S&S Style Plus (2016-) | 123,60 € | 13,19 | 615 |
| Opel Corsa · CORSA EDITION 1.5D DT MT6 S/S | 56,10 € | 11,2 | 583 |
| Citroën C4 · C4 1.2 PureTech S&S Feel Edition EAT6 | 56,10 € | 8,73 | 542 |
| Citroën C3 · C3 1.2 PureTech S&S ORIGINS | 56,10 € | 8,73 | 414 |
El más transferido en Zaragoza es el Opel Astra; en el conjunto de España, el Volkswagen Golf. Opel Astra y Citroën C4 no están entre los diez más transferidos de España. Transferencias: microdatos de la DGT, por el municipio del domicilio del vehículo. Caballos fiscales: orden de precios medios de Hacienda de 2026.
Bonificaciones comprobadas en Zaragoza
- Cero emisiones: 75 % (sin fecha de fin). motor eléctrico o emisiones nulas; híbridos enchufables con etiqueta cero: 75 % durante 10 años
- ECO e híbridos: 75 % (6 años naturales desde la primera matriculación). híbridos homologados de fábrica; turismos nuevos de menos de 100 g/km: 40/20/10/10/5/5 % los seis primeros años (no acumulable)
- Históricos: 95 %
Fuentes: ordenanza o web oficial 1.
Si compras un coche usado en Zaragoza, el ITP es el de Aragón.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es el impuesto de circulación en Zaragoza?
En Zaragoza la cuota anual de 2026 es de 20,30 € para coches de menos de 8 caballos fiscales, 56,10 € de 8 a 11,99, 123,60 € de 12 a 15,99, 161,30 € de 16 a 19,99 y 201,60 € desde 20 (tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones).
¿Hay bonificaciones en el impuesto de circulación de Zaragoza?
Sí, hemos comprobado las de Zaragoza: están en esta página con su fuente. Pueden exigir solicitarlas o cumplir requisitos, así que confirma los detalles en la web del ayuntamiento.
¿Qué ITP se paga al comprar un coche usado en Zaragoza?
El de Aragón, porque el ITP se paga en la comunidad donde reside el comprador. Las reglas, el plazo y los enlaces oficiales están en la página del ITP de Aragón.
¿Qué coches de segunda mano cambian más de dueño en Zaragoza?
Según los microdatos de la DGT, de septiembre de 2025 a agosto de 2026 los modelos con más transferencias de turismos y todoterrenos domiciliados en Zaragoza fueron el Opel Astra (792), el Volkswagen Golf (699) y el SEAT Ibiza (658).