Tasómetro es un sitio independiente de calculadoras para saber cuánto pagas de impuestos por un coche en España: el ITP al comprarlo de segunda mano, su valor fiscal para Hacienda, sus caballos fiscales y el impuesto de circulación de tu municipio.
Por qué existe
Comprar un coche usado obliga a pagar un impuesto cuya cuantía depende de tres tablas distintas (el valor de Hacienda, el tipo de tu comunidad y las reglas por antigüedad o cilindrada) y de un plazo corto. Las administraciones tienen simuladores, pero cada una tiene el suyo y muchos exigen identificarse. Queremos que puedas ponerle número a la compra antes de firmar, con una herramienta clara, rápida y sin registro, y que cada cifra te lleve a su fuente oficial.
Quién está detrás
Tasómetro lo edita y mantiene Alberto Lázaro Belinchón a título personal, como proyecto independiente. No hay una empresa ni una redacción detrás: es un proyecto personal que se apoya en datos públicos para las cifras. Los datos completos del titular están en el aviso legal y puedes escribirle desde la página de contacto.
Cómo trabajamos
- Fuentes primarias. BOE, leyes autonómicas, Ministerio de Hacienda, DGT y ayuntamientos. Cada comunidad y cada ciudad enlaza a su norma.
- Fórmulas explicadas. Todo lo que calculamos está descrito en la metodología, incluidas las dudas de interpretación que conocemos.
- Cifras contrastadas. Validamos las calculadoras con el simulador oficial de una administración y con pruebas automáticas de cada regla.
- Sin recopilar tus datos de cálculo. Los cálculos se hacen en tu navegador.
De dónde salen los datos y cuándo se actualizan
- Valor fiscal: las 61.634 versiones de 112 marcas de la orden de precios medios de Hacienda de 2026 (BOE). La orden nueva se publica a finales de diciembre y entra en vigor el 1 de enero; la incorporamos en esas fechas.
- Cuánto se compra de segunda mano: los microdatos de transferencias de la DGT, septiembre de 2025 a agosto de 2026 (3.395.875 turismos y todoterrenos). Los actualizamos cuando la DGT publica meses nuevos.
- Impuesto de circulación: la base de tipos municipales de Hacienda (SGFAL) de 2026, con las cuotas de turismos, motos y camiones de cada ayuntamiento. Navarra y el País Vasco no están en esa base y no tienen ficha de municipio.
- ITP: las normas autonómicas y forales de las 21 administraciones, cada una con su artículo y su enlace oficial.
- Comprobación: el valor fiscal coincide al céntimo con los valoradores oficiales de Castilla-La Mancha y de las Illes Balears en los seis casos reales que hemos probado, además de las pruebas automáticas de cada regla. Los casos y el registro de correcciones están en comprobaciones.
- Alcance: el valor fiscal y el ITP cubren turismos y todoterrenos; las motos y los camiones solo aparecen con su cuota municipal. Las bonificaciones del impuesto de circulación dependen de cada ordenanza: solo mostramos las que hemos leído en la ordenanza.
Cómo se elaboran los contenidos
Los textos se revisan antes de publicarse y las cifras salen de fórmulas y datos oficiales, que contrastamos con los valoradores de la administración (están en comprobaciones). Cada página indica la fecha de su última revisión y, si detectas un error, agradecemos que nos lo cuentes.
Cómo nos financiamos
Tasómetro se financia con publicidad de terceros (Google AdSense) para cubrir los costes de mantener el sitio. Los anuncios van identificados como publicidad, separados del contenido y nunca antes del resultado de una calculadora. Solo se muestran si los aceptas en el aviso de cookies; cómo funcionan está en la política de privacidad. No aceptamos pagos por influir en los resultados de las calculadoras. Si incluimos enlaces de afiliación en el futuro, lo indicaremos claramente en la propia página.
Qué no somos
No somos una administración tributaria, una gestoría ni un asesor fiscal, y no presentamos impuestos por ti. Nuestras cifras son orientativas: la liquidación oficial la practica tu administración, y para tu caso concreto conviene consultar con ella o con un gestor.
Contacto
Escríbenos desde la página de contacto para corregir un dato, proponer una mejora o hacer una consulta.