Honda CR-V: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 6229 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 127 de los modelos de segunda mano).
- 163 versiones en la orden, comercializadas desde 1997.
- Cilindradas de 1498 a 2204 cc y de 11,2 a 14,12 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,36 % (mediana de las 134 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Honda CR-V en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de diésel: el 56 % de los Honda CR-V que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 30.100 € frente a 28.950 € de la gasolina: un 4 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 163 versiones del Honda CR-V, con un precio medio de 16.600 € la más barata (CR-V 2.0 DOHC 16v) y de 51.600 € la más cara (CR-V e:PHEV Advance Tech 4x2). La más cara cuesta 3,1 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 134 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,36 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Honda CR-V que pasaron a un particular tenía 15 años o más; la franja central, entre 10 años y 18 años. El 64 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 15 años, la versión CR-V 2.0 i-VTEC Lifestyle AT (precio medio 28.200 €) vale para Hacienda 2820 €, el 10 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Honda CR-V pasan a un particular son Andalucía (20 %), Cataluña (19 %) y la Comunidad de Madrid (13 %): suman el 53 % de las 5103 transferencias a particulares del modelo. Cataluña destaca: concentra el 19 % de los Honda CR-V frente al 14 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 485,52 € en Andalucía y la Comunidad de Madrid; 606,90 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 78 | 22.200 € | 30.100 € | 37.700 € |
| Gasolina | 76 | 16.600 € | 28.950 € | 39.500 € |
| Híbrido gasolina | 8 | 30.400 € | 37.600 € | 47.200 € |
| Híbrido enchufable | 1 | 51.600 € | 51.600 € | 51.600 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Honda CR-V que reparten el rango de precios
De las 163 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 15 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V 2019 1.5 VTEC Turbo Comfort 2WD 6V | Gasolina | 1498 cc | 11,2 | 2018-2018 | 23.500 € | 2350 € |
| CR-V 1.6i DTEC Elegance Navi 4x2 | Diésel | 1597 cc | 11,64 | 2016-2018 | 27.000 € | 2700 € |
| CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x2 ELEGANCE NAVI | Gasolina | 1498 cc | 11,2 | 2020-2021 | 29.700 € | 2970 € |
| CR-V 2.2i DTEC Luxury 4WD | Diésel | 2199 cc | 14,1 | 2012-2015 | 32.600 € | 3260 € |
| CR-V 1.5 VTEC TURBO 4x4 7 ASIENTOS LIFESTYLE | Gasolina | 1498 cc | 11,2 | 2020-2021 | 35.700 € | 3570 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 10 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Honda CR-V matriculado en junio de 2020 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 12.138 € (34 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 120,00 € a 728,28 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 485,52 € | 4 % |
| Andalucía | 485,52 € | 4 % |
| Aragón | 485,52 € | 4 % |
| Bizkaia | 485,52 € | 4 % |
| Canarias | 667,59 € | 5,5 % |
| Cantabria | 728,28 € | 6 % |
| Castilla y León | 606,90 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 728,28 € | 6 % |
| Cataluña | 606,90 € | 5 % |
| Ceuta | 242,76 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 485,52 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 728,28 € | 6 % |
| Galicia | 364,14 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 485,52 € | 4 % |
| Illes Balears | 485,52 € | 4 % |
| La Rioja | 485,52 € | 4 % |
| Melilla | 242,76 € | 4 % |
| Navarra | 485,52 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 485,52 € | 4 % |
| Región de Murcia | 485,52 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.