Toyota RAV4: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 19.128 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 43 de los modelos de segunda mano).
- 236 versiones en la orden, comercializadas desde 2000.
- Cilindradas de 1794 a 2494 cc y de 12,48 a 15,21 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +2,3 % (mediana de las 219 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Toyota RAV4 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 70 % de los Toyota RAV4 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, gasolina y diésel tienen un precio medio casi igual (mediana de 24.300 € y 24.850 €), así que el motor apenas cambia el valor fiscal de partida.
La orden de 2026 recoge 236 versiones del Toyota RAV4, con un precio medio de 16.500 € la más barata (RAV-4 2.0 Sol CrossSport Aut) y de 53.300 € la más cara (RAV4 2.5l 220PH Style Plus (2022)). La más cara cuesta 3,2 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 219 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 2,3 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Toyota RAV4 que pasaron a un particular tenía 9 años o más; la franja central, entre 4 años y 19 años. El 42 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 9 años, la versión RAV-4 Hybrid 4x2 Advance (precio medio 31.000 €) vale para Hacienda 5890 €, el 19 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Toyota RAV4 pasan a un particular son Andalucía (24 %), la Comunidad de Madrid (15 %) y Cataluña (13 %): suman el 52 % de las 14.773 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 15 % de los Toyota RAV4 frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 705,60 € en Andalucía; 352,80 € en la Comunidad de Madrid; 441,00 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido gasolina | 96 | 23.800 € | 33.800 € | 45.400 € |
| Gasolina | 64 | 16.500 € | 24.300 € | 39.200 € |
| Diésel | 60 | 17.100 € | 24.850 € | 38.200 € |
| Híbrido enchufable | 16 | 22.900 € | 44.000 € | 53.300 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Toyota RAV4 que reparten el rango de precios
De las 236 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 9 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAV-4 120D Advance AWD | Diésel | 1998 cc | 13,31 | 2014-2015 | 22.000 € | 4180 € |
| RAV-4 2.2 D-4D Advance 4x2 CS | Diésel | 2231 cc | 14,22 | 2010-2013 | 24.900 € | 4731 € |
| RAV-4 2.2 D-4D XR | Diésel | 2231 cc | 14,22 | 2006-2009 | 28.700 € | 5453 € |
| RAV-4 Hybrid 4x2 Advance Plus (2020-) | Híbrido gasolina | 2487 cc | 15,18 | 2020-2020 | 33.800 € | 6422 € |
| RAV4 2.5l 220H Style 4WD (2022) | Híbrido gasolina | 2487 cc | 15,18 | 2021-2022 | 40.500 € | 7695 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 19 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Toyota RAV4 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 8820 € (28 % del precio medio) y etiqueta ECO, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 176,40 € a 705,60 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 352,80 € | 4 % |
| Andalucía | 705,60 € | 8 % |
| Aragón | 352,80 € | 4 % |
| Bizkaia | 352,80 € | 4 % |
| Canarias | 485,10 € | 5,5 % |
| Cantabria | 529,20 € | 6 % |
| Castilla y León | 705,60 € | 8 % |
| Castilla-La Mancha | 529,20 € | 6 % |
| Cataluña | 441,00 € | 5 % |
| Ceuta | 176,40 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 352,80 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 280,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 529,20 € | 6 % |
| Galicia | 264,60 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 352,80 € | 4 % |
| Illes Balears | 176,40 € | 2 % |
| La Rioja | 352,80 € | 4 % |
| Melilla | 176,40 € | 4 % |
| Navarra | 352,80 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 705,60 € | 8 % |
| Región de Murcia | 352,80 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.