Dacia Sandero: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 30.814 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 25 de los modelos de segunda mano).
- 100 versiones en la orden, comercializadas desde 2008.
- Cilindradas de 898 a 1598 cc y de 7,34 a 11,64 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +2,86 % (mediana de las 56 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Dacia Sandero en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 56 % de los Dacia Sandero que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 8850 € frente a 7800 € de la gasolina: un 13 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 100 versiones del Dacia Sandero, con un precio medio de 4300 € la más barata (SANDERO 1.2 Base) y de 14.400 € la más cara (Sandero Stepway Extreme Go ECO-G). La más cara cuesta 3,3 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 56 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 2,86 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Dacia Sandero que pasaron a un particular tenía 6 años o más; la franja central, entre 3 años y 10 años. Solo el 18 % tenía 12 años o más, la edad a partir de la cual Hacienda aplica el mínimo de su tabla. Con 6 años, la versión SANDERO 0.9 TCE Nómada (precio medio 8200 €) vale para Hacienda 2788 €, el 34 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Dacia Sandero pasan a un particular son Andalucía (17 %), Cataluña (17 %) y la Comunidad de Madrid (14 %): suman el 48 % de las 22.715 transferencias a particulares del modelo. El reparto sigue de cerca el peso de cada comunidad en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 75,04 € en Andalucía y la Comunidad de Madrid; 93,80 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 57 | 4300 € | 7800 € | 14.400 € |
| Diésel | 26 | 6300 € | 8850 € | 10.700 € |
| Gasolina y GLP | 17 | 7200 € | 8700 € | 14.200 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Dacia Sandero que reparten el rango de precios
De las 100 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 6 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SANDERO 1.2 Ambiance Music | Gasolina | 1149 cc | 9,55 | 2008-2012 | 6400 € | 2176 € |
| SANDERO 1.2 Ambiance Music GLP | Gasolina y GLP | 1149 cc | 9,55 | 2008-2012 | 7300 € | 2482 € |
| SANDERO 0.9 TCE GLP Ambiance | Gasolina y GLP | 898 cc | 7,34 | 2012-2020 | 8100 € | 2754 € |
| SANDERO 0.9 TCE GLP Laureate | Gasolina y GLP | 898 cc | 7,34 | 2012-2020 | 8500 € | 2890 € |
| SANDERO 1.5 dCi Stepway (CO2 130) | Diésel | 1461 cc | 11,03 | 2008-2012 | 10.000 € | 3400 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 34 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Dacia Sandero matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 1876 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 37,52 € a 120,00 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 75,04 € | 4 % |
| Andalucía | 75,04 € | 4 % |
| Aragón | 75,04 € | 4 % |
| Bizkaia | 75,04 € | 4 % |
| Canarias | 103,18 € | 5,5 % |
| Cantabria | 112,56 € | 6 % |
| Castilla y León | 93,80 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 112,56 € | 6 % |
| Cataluña | 93,80 € | 5 % |
| Ceuta | 37,52 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 75,04 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 112,56 € | 6 % |
| Galicia | 56,28 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 75,04 € | 4 % |
| Illes Balears | 75,04 € | 4 % |
| La Rioja | 75,04 € | 4 % |
| Melilla | 37,52 € | 4 % |
| Navarra | 75,04 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 75,04 € | 4 % |
| Región de Murcia | 75,04 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.