Valor fiscal 2026 · 95 versiones en la orden

Valor venal del Hyundai I10 en 2026

El precio medio que fija Hacienda para un Hyundai I10 (el de nuevo) va de 7500 € a 17.900 € según la versión (mediana 11.000 €). Su valor fiscal baja con los años hasta quedarse en el 10 % a partir de los doce. Elige tu versión y tu fecha de matriculación para ver el tuyo.

Tu coche

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Las versiones salen de la orden de precios medios de Hacienda para 2026; si la tuya no aparece, elige «Escribir sus datos a mano».
Fecha que figura en el permiso de circulación.
Por defecto, hoy.

Valor fiscal hoy
€ según Hacienda

Valor fiscal estimado: 2800,00 € (precio medio 10.000 € × 28 %).

Precio medio (nuevo)
10.000 €
Porcentaje
28 %
Tramo
Más de 7 años, hasta 8
Antigüedad
7 años cumplidos y algo más

Valor estimado con el precio medio de la orden 2026. Tu administración puede usar su propia tabla (Navarra y País Vasco) o comprobar el valor real.

Cuánto vale según los años de uso
Años de uso%Valor
Hasta 1 año100 %10.000,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %8400,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %6700,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %5600,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %4700,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %3900,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %3400,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %2800,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %2400,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %1900,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %1700,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %1300,00 €
Más de 12 años10 %1000,00 €

Hyundai I10: cifras de la orden de 2026 y de la DGT

  • 9309 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 98 de los modelos de segunda mano).
  • 95 versiones en la orden, comercializadas desde 2008.
  • Cilindradas de 998 a 1248 cc y de 7,82 a 10,04 caballos fiscales.
  • Variación del precio medio respecto a 2025: +1,83 % (mediana de las 61 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).

El Hyundai I10 en el mercado de segunda mano

Es sobre todo un coche de gasolina: el 100 % de los Hyundai I10 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos.

La orden de 2026 recoge 95 versiones del Hyundai I10, con un precio medio de 7500 € la más barata (I10 5P MPI 1.0 GO MY19) y de 17.900 € la más cara (I10 TGDI 1.0 N LINE). La más cara cuesta 2,4 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 61 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,83 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).

La mitad de los Hyundai I10 que pasaron a un particular tenía 6 años o más; la franja central, entre un año y 11 años. Solo el 22 % tenía 12 años o más, la edad a partir de la cual Hacienda aplica el mínimo de su tabla. Con 6 años, la versión I10 MY21 MPI 1.0 KLASS (precio medio 12.500 €) vale para Hacienda 4250 €, el 34 % de la tabla.

Las tres comunidades donde más Hyundai I10 pasan a un particular son Cataluña (20 %), la Comunitat Valenciana (14 %) y Andalucía (14 %): suman el 49 % de las 5188 transferencias a particulares del modelo. Cataluña destaca: concentra el 20 % de los Hyundai I10 frente al 14 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 140,00 € en Cataluña; 120,00 € en la Comunitat Valenciana; 112,00 € en Andalucía.

Precio medio por tipo de motor

MotorVersionesMínimoMedianaMáximo
Gasolina 94 7500 € 11.000 € 17.900 €
Gasolina y GLP 1 10.400 € 10.400 € 10.400 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.

Versiones del Hyundai I10 que reparten el rango de precios

De las 95 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 6 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.

VersiónMotor según la ordenCilindradaCV fiscalesAños de ventaPrecio medio nuevoValor fiscal
I10 5P MPI 1.0 GO PLUS MY19 Gasolina 998 cc 7,82 2018-2020 8500 € 2890 €
i10 1.25 GLS AUT Comfort Aut. Gasolina 1248 cc 10,04 2008-2011 9700 € 3298 €
i10 1.2 Black Line Plus Gasolina 1248 cc 10,04 2013-2016 11.000 € 3740 €
i10 1.2 Style Plus Sky OE Gasolina 1248 cc 10,04 2013-2016 12.100 € 4114 €
i10 1.2 Style AT 2C Gasolina 1197 cc 9,79 2020-2021 15.500 € 5270 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 34 % de la tabla de depreciación de turismos.

ITP de un Hyundai I10 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad

Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 2800 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 56,00 € a 168,00 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.

ComunidadITPTipo
Álava112,00 €4 %
Andalucía112,00 €4 %
Aragón112,00 €4 %
Bizkaia112,00 €4 %
Canarias154,00 €5,5 %
Cantabria168,00 €6 %
Castilla y León140,00 €5 %
Castilla-La Mancha168,00 €6 %
Cataluña140,00 €5 %
Ceuta56,00 €4 %
Comunidad de Madrid112,00 €4 %
Comunitat Valenciana120,00 €cuota fija
Extremadura168,00 €6 %
Galicia84,00 €3 %
Gipuzkoa112,00 €4 %
Illes Balears112,00 €4 %
La Rioja112,00 €4 %
Melilla56,00 €4 %
Navarra112,00 €4 %
Principado de Asturias112,00 €4 %
Región de Murcia112,00 €4 %

Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.