Toyota Land Cruiser: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 7807 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 111 de los modelos de segunda mano).
- 172 versiones en la orden, comercializadas desde 1997.
- Cilindradas de 2755 a 4664 cc y de 16,13 a 29,21 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +3,88 % (mediana de las 150 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Toyota Land Cruiser en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de diésel: el 98 % de los Toyota Land Cruiser que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 40.700 € frente a 36.400 € de la gasolina: un 12 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 172 versiones del Toyota Land Cruiser, con un precio medio de 18.000 € la más barata (Land Cruiser UZJ 100 S.W.) y de 81.000 € la más cara (Land Cruiser 5P 2.8 D-4D GX 7 Plazas). La más cara cuesta 4,5 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 150 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 3,88 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Toyota Land Cruiser que pasaron a un particular tenía 20 años o más; la franja central, entre 14 años y 24 años. El 77 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 20 años, la versión Land Cruiser 4.0 V6 VX 3p (2004) (precio medio 36.400 €) vale para Hacienda 3640 €, el 10 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Toyota Land Cruiser pasan a un particular son Andalucía (28 %), Cataluña (11 %) y Canarias (10 %): suman el 49 % de las 5810 transferencias a particulares del modelo. Canarias destaca: concentra el 10 % de los Toyota Land Cruiser frente al 4,8 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 992,32 € en Andalucía; 620,20 € en Cataluña; 682,22 € en Canarias.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 151 | 20.900 € | 40.700 € | 81.000 € |
| Gasolina | 19 | 18.000 € | 36.400 € | 68.400 € |
| Híbrido gasolina | 2 | 70.400 € | 74.200 € | 78.000 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Toyota Land Cruiser que reparten el rango de precios
De las 172 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 20 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Cruiser 95 V6 GX 5p | Gasolina | 3378 cc | 21,46 | 1997-2002 | 27.700 € | 2770 € |
| Land Cruiser D-4D GX 5p | Diésel | 2982 cc | 16,93 | 2006-2009 | 35.400 € | 3540 € |
| Land Cruiser D-4D VXL 3p R-Edition | Diésel | 2982 cc | 16,93 | 2006-2009 | 40.600 € | 4060 € |
| Land Cruiser 5P 2.8 D-4D GX (2021) | Diésel | 2755 cc | 16,14 | 2021-2022 | 49.300 € | 4930 € |
| Land Cruiser 180D Limited Aut. 7p | Diésel | 2755 cc | 16,14 | 2016-2017 | 61.100 € | 6110 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 10 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Toyota Land Cruiser matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 12.404 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 248,08 € a 992,32 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 496,16 € | 4 % |
| Andalucía | 992,32 € | 8 % |
| Aragón | 496,16 € | 4 % |
| Bizkaia | 496,16 € | 4 % |
| Canarias | 682,22 € | 5,5 % |
| Cantabria | 744,24 € | 6 % |
| Castilla y León | 992,32 € | 8 % |
| Castilla-La Mancha | 744,24 € | 6 % |
| Cataluña | 620,20 € | 5 % |
| Ceuta | 248,08 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 496,16 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 280,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 744,24 € | 6 % |
| Galicia | 372,12 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 496,16 € | 4 % |
| Illes Balears | 992,32 € | 8 % |
| La Rioja | 496,16 € | 4 % |
| Melilla | 248,08 € | 4 % |
| Navarra | 496,16 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 992,32 € | 8 % |
| Región de Murcia | 496,16 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.