Skoda Octavia: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 10.770 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 84 de los modelos de segunda mano).
- 531 versiones en la orden, comercializadas desde 1997.
- Cilindradas de 999 a 1984 cc y de 7,83 a 13,26 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,34 % (mediana de las 337 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Skoda Octavia en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de diésel: el 81 % de los Skoda Octavia que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 21.800 € frente a 19.700 € de la gasolina: un 11 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 531 versiones del Skoda Octavia, con un precio medio de 8700 € la más barata (OCTAVIA 1.6 LX) y de 36.400 € la más cara (OCTAVIA COMBI 2.0 TSI DSG 4x4 SPORTLINE). La más cara cuesta 4,2 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 337 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,34 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Skoda Octavia que pasaron a un particular tenía 16 años o más; la franja central, entre 7 años y 20 años. El 62 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 16 años, la versión OCTAVIA Combi 1.9 TDI Collection DSG (precio medio 19.800 €) vale para Hacienda 1980 €, el 10 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Skoda Octavia pasan a un particular son Andalucía (23 %), la Comunidad de Madrid (16 %) y Cataluña (9 %): suman el 49 % de las 8955 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 16 % de los Skoda Octavia frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 248,64 € en Andalucía y la Comunidad de Madrid; 310,80 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 249 | 11.900 € | 21.800 € | 35.400 € |
| Gasolina | 221 | 8700 € | 19.700 € | 36.400 € |
| Gasolina y GLP | 35 | 16.200 € | 20.400 € | 26.400 € |
| Híbrido gasolina | 19 | 22.900 € | 27.800 € | 33.200 € |
| Híbrido enchufable | 7 | 30.500 € | 32.100 € | 35.100 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Skoda Octavia que reparten el rango de precios
De las 531 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 16 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA 1.0 TSI Active | Gasolina | 999 cc | 7,83 | 2019-2020 | 17.000 € | 1700 € |
| OCTAVIA 1.6 TDI CR Like | Diésel | 1598 cc | 11,64 | 2013-2017 | 19.400 € | 1940 € |
| OCTAVIA 2.0 TDI CR Ambition | Diésel | 1968 cc | 13,19 | 2013-2017 | 21.100 € | 2110 € |
| OCTAVIA Combi 2.0 TDI CR Style | Diésel | 1968 cc | 13,19 | 2019-2020 | 23.200 € | 2320 € |
| OCTAVIA 2.0 TDI CR L&K DSG | Diésel | 1968 cc | 13,19 | 2019-2020 | 28.100 € | 2810 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 10 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Skoda Octavia matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 6216 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 124,32 € a 372,96 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 248,64 € | 4 % |
| Andalucía | 248,64 € | 4 % |
| Aragón | 248,64 € | 4 % |
| Bizkaia | 248,64 € | 4 % |
| Canarias | 341,88 € | 5,5 % |
| Cantabria | 372,96 € | 6 % |
| Castilla y León | 310,80 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 372,96 € | 6 % |
| Cataluña | 310,80 € | 5 % |
| Ceuta | 124,32 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 248,64 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 180,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 372,96 € | 6 % |
| Galicia | 186,48 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 248,64 € | 4 % |
| Illes Balears | 248,64 € | 4 % |
| La Rioja | 248,64 € | 4 % |
| Melilla | 124,32 € | 4 % |
| Navarra | 248,64 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 248,64 € | 4 % |
| Región de Murcia | 248,64 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.