Nissan Juke: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 16.442 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 51 de los modelos de segunda mano).
- 516 versiones en la orden, comercializadas desde 2010.
- Cilindradas de 999 a 1618 cc y de 7,83 a 11,73 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +3 % (mediana de las 482 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Nissan Juke en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 82 % de los Nissan Juke que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 18.850 € frente a 21.600 € de la gasolina: un 13 % menos, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 516 versiones del Nissan Juke, con un precio medio de 13.100 € la más barata (JUKE 1.6i Visia) y de 32.200 € la más cara (JUKE N-DESIGN + T. FUJI SUNSET + PIC + P.TECH + NAVI + BOSE - 1.0 DIG-T E6D-Full 6MT). La más cara cuesta 2,5 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 482 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 3 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Nissan Juke que pasaron a un particular tenía 6 años o más; la franja central, entre 2 años y 10 años. Solo el 19 % tenía 12 años o más, la edad a partir de la cual Hacienda aplica el mínimo de su tabla. Con 6 años, la versión JUKE N-CONNECTA + P. TECH + NAVI - 1.0 DIG-T E6D-Temp DCT (precio medio 20.400 €) vale para Hacienda 6936 €, el 34 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Nissan Juke pasan a un particular son Andalucía (22 %), Cataluña (17 %) y la Comunitat Valenciana (14 %): suman el 52 % de las 10.976 transferencias a particulares del modelo. La Comunitat Valenciana destaca: concentra el 14 % de los Nissan Juke frente al 11 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 228,48 € en Andalucía; 285,60 € en Cataluña; 120,00 € en la Comunitat Valenciana.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 451 | 13.100 € | 21.600 € | 29.400 € |
| Diésel | 34 | 15.000 € | 18.850 € | 21.100 € |
| Híbrido gasolina | 31 | 28.100 € | 30.300 € | 32.200 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Nissan Juke que reparten el rango de precios
De las 516 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 6 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JUKE 1.5 dCi N-Tec S&S | Diésel | 1461 cc | 11,03 | 2010-2014 | 17.500 € | 5950 € |
| JUKE N-DESIGN CHIC + T. NEGRO + NAVI + SENS. PARK. DEL. - 1.0 DIG-T E6D-Temp 6MT | Gasolina | 999 cc | 7,83 | 2019-2020 | 20.100 € | 6834 € |
| JUKE N-DESIGN CHIC + T. PLATA DIAMANTE + NAVI + BOSE - 1.0 DIG-T E6D-Temp DCT | Gasolina | 999 cc | 7,83 | 2019-2020 | 21.500 € | 7310 € |
| JUKE N-DESIGN ACTIVE + T. FUJI SUNSET - 1.0 DIG-T E6D-Full DCT | Gasolina | 999 cc | 7,83 | 2021-2022 | 23.700 € | 8058 € |
| JUKE N-DESIGN + T. NEGRO + PERSO INT CHIC - 1.0 DIG-T E6D-Full DCT | Gasolina | 999 cc | 7,83 | desde 2022 | 27.100 € | 9214 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 34 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Nissan Juke matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 5712 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 114,24 € a 342,72 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 228,48 € | 4 % |
| Andalucía | 228,48 € | 4 % |
| Aragón | 228,48 € | 4 % |
| Bizkaia | 228,48 € | 4 % |
| Canarias | 314,16 € | 5,5 % |
| Cantabria | 342,72 € | 6 % |
| Castilla y León | 285,60 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 342,72 € | 6 % |
| Cataluña | 285,60 € | 5 % |
| Ceuta | 114,24 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 228,48 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 342,72 € | 6 % |
| Galicia | 171,36 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 228,48 € | 4 % |
| Illes Balears | 228,48 € | 4 % |
| La Rioja | 228,48 € | 4 % |
| Melilla | 114,24 € | 4 % |
| Navarra | 228,48 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 228,48 € | 4 % |
| Región de Murcia | 228,48 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.