Volvo XC40: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 12.259 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 76 de los modelos de segunda mano).
- 154 versiones en la orden, comercializadas desde 2018.
- Cilindradas de 1477 a 1969 cc y de 9,9 a 58,23 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +3,31 % (mediana de las 154 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Volvo XC40 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 87 % de los Volvo XC40 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. Los eléctricos ya son el 2,1 %. En la orden, el diésel tiene una mediana de 36.600 € frente a 34.450 € de la gasolina: un 6 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 154 versiones del Volvo XC40, con un precio medio de 24.700 € la más barata (XC 40 1.5 T3 6V) y de 53.300 € la más cara (XC40 Recharge Twim Eléctrico Puro Ultimate Automático eAWD). La más cara cuesta 2,2 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 154 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 3,31 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Volvo XC40 que pasaron a un particular tenía 2 años o más; la franja central, entre menos de un año y 4 años. Con 2 años, la versión XC40 D3 AWD Momentum Pro aut (precio medio 38.400 €) vale para Hacienda 25.728 €, el 67 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Volvo XC40 pasan a un particular son Andalucía (22 %), la Comunidad de Madrid (18 %) y Cataluña (13 %): suman el 53 % de las 8187 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 18 % de los Volvo XC40 frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 384,16 € en Andalucía y la Comunidad de Madrid; 480,20 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 64 | 24.700 € | 34.450 € | 42.100 € |
| Híbrido gasolina | 53 | 32.700 € | 43.100 € | 49.100 € |
| Diésel | 27 | 30.700 € | 36.600 € | 42.600 € |
| Eléctrico | 10 | 38.200 € | 45.450 € | 53.300 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Volvo XC40 que reparten el rango de precios
De las 154 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 2 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XC40 T2 Momentum aut | Gasolina | 1477 cc | 9,9 | desde 2020 | 31.000 € | 20.770 € |
| XC40 D3 AWD Momentum Core aut | Diésel | 1969 cc | 13,2 | desde 2020 | 35.000 € | 23.450 € |
| XC 40 2.0 T5 Momentum AWD Aut. 8V | Gasolina | 1969 cc | 13,2 | 2018-2020 | 38.000 € | 25.460 € |
| XC40 1.5 T4 Twin Recharge R-Design Exp Auto | Híbrido gasolina | 1477 cc | 9,9 | desde 2020 | 41.700 € | 27.939 € |
| XC40 1.5 Recharge T5 R-Design Automatico (2021) | Híbrido gasolina | 1477 cc | 9,9 | desde 2021 | 44.800 € | 30.016 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 67 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Volvo XC40 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 9604 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 180,00 € a 576,24 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 384,16 € | 4 % |
| Andalucía | 384,16 € | 4 % |
| Aragón | 384,16 € | 4 % |
| Bizkaia | 384,16 € | 4 % |
| Canarias | 528,22 € | 5,5 % |
| Cantabria | 576,24 € | 6 % |
| Castilla y León | 480,20 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 576,24 € | 6 % |
| Cataluña | 480,20 € | 5 % |
| Ceuta | 192,08 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 384,16 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 180,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 576,24 € | 6 % |
| Galicia | 288,12 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 384,16 € | 4 % |
| Illes Balears | 384,16 € | 4 % |
| La Rioja | 384,16 € | 4 % |
| Melilla | 192,08 € | 4 % |
| Navarra | 384,16 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 384,16 € | 4 % |
| Región de Murcia | 384,16 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.