Valor fiscal 2026 · 39 versiones en la orden

Valor venal del BMW X2 en 2026

Para Hacienda, un BMW X2 nuevo vale entre 25.100 € y 61.500 € según la versión (mediana 36.100 €), y ese valor baja cada año hasta el 10 % a partir de los doce años. Elige tu versión y tu fecha de matriculación para ver el tuyo.

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Las versiones salen de la orden de precios medios de Hacienda para 2026; si la tuya no aparece, elige «Escribir sus datos a mano».
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Valor fiscal hoy
€ según Hacienda

Valor fiscal estimado: 8736,00 € (precio medio 31.200 € × 28 %).

Precio medio (nuevo)
31.200 €
Porcentaje
28 %
Tramo
Más de 7 años, hasta 8
Antigüedad
7 años cumplidos y algo más

Valor estimado con el precio medio de la orden 2026. Tu administración puede usar su propia tabla (Navarra y País Vasco) o comprobar el valor real.

Cuánto vale según los años de uso
Años de uso%Valor
Hasta 1 año100 %31.200,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %26.208,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %20.904,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %17.472,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %14.664,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %12.168,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %10.608,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %8736,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %7488,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %5928,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %5304,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %4056,00 €
Más de 12 años10 %3120,00 €

BMW X2: cifras de la orden de 2026 y de la DGT

  • 8776 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 104 de los modelos de segunda mano).
  • 39 versiones en la orden, comercializadas desde 2018.
  • Cilindradas de 1496 a 1998 cc y de 9,97 a 13,31 caballos fiscales.
  • Variación del precio medio respecto a 2025: +1,37 % (mediana de las 34 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).

El BMW X2 en el mercado de segunda mano

Dentro de BMW, el BMW X2 es el número 8 de 27 modelos con transferencias: 8776 de las 192.933 transferencias de la marca en el periodo (4,5 %). La oferta de segunda mano es más limitada que la de los modelos que lideran la marca, y conviene fijarse bien en la versión exacta.

Es sobre todo un coche de diésel: el 63 % de los BMW X2 que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. En la orden, gasolina y diésel tienen un precio medio casi igual (mediana de 34.600 € y 35.250 €), así que el motor apenas cambia el valor fiscal de partida.

La orden de 2026 recoge 39 versiones del BMW X2, con un precio medio de 25.100 € la más barata (X2 sDrive 16 D) y de 61.500 € la más cara (X2 (U10) M35I xDrive). La más cara cuesta 2,5 veces la más barata, así que el valor fiscal de dos BMW X2 puede diferir mucho según la versión.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 34 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,37 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).

Por época de lanzamiento, las versiones de 2020 en adelante tienen una mediana de 38.700 €, un 24 % más que las de 2015-2019 (31.200 €).

Precio medio según el año de lanzamiento de la versión

Se empezó a venderVersionesMínimoMedianaMáximo
2015-20191925.100 €31.200 €53.400 €
2020 en adelante2031.800 €38.700 €61.500 €

Precio medio por tipo de motor

MotorVersionesMínimoMedianaMáximo
Diésel 20 25.100 € 35.250 € 44.600 €
Gasolina 15 28.100 € 34.600 € 61.500 €
Híbrido diésel 2 40.800 € 41.600 € 42.400 €
Híbrido gasolina 2 35.600 € 37.350 € 39.100 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.

Cuánto se deprecia para Hacienda

Ejemplo con la versión X2 sDrive 18 d Aut. 8v · 1995 cc · 110 kW · D · 2018-2019 (precio medio 31.200 €):

Años de uso%Valor fiscal
Hasta 1 año100 %31.200,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %26.208,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %20.904,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %17.472,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %14.664,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %12.168,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %10.608,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %8736,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %7488,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %5928,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %5304,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %4056,00 €
Más de 12 años10 %3120,00 €

ITP de un BMW X2 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad

Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 8736 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 174,72 € a 524,16 €. A eso se suma la tasa de la DGT.

ComunidadITPTipo
Álava349,44 €4 %
Andalucía349,44 €4 %
Aragón349,44 €4 %
Bizkaia349,44 €4 %
Canarias480,48 €5,5 %
Cantabria524,16 €6 %
Castilla y León436,80 €5 %
Castilla-La Mancha524,16 €6 %
Cataluña436,80 €5 %
Ceuta174,72 €4 %
Comunidad de Madrid349,44 €4 %
Comunitat Valenciana180,00 €cuota fija
Extremadura524,16 €6 %
Galicia262,08 €3 %
Gipuzkoa349,44 €4 %
Illes Balears349,44 €4 %
La Rioja349,44 €4 %
Melilla174,72 €4 %
Navarra349,44 €4 %
Principado de Asturias349,44 €4 %
Región de Murcia349,44 €4 %

Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el valor venal de un BMW X2?

Para Hacienda depende de la versión y de los años de uso. Nuevo, el precio medio de la orden de 2026 va de 25.100 € a 61.500 € según la versión (mediana 36.100 €). Un coche matriculado en junio de 2019 está en el tramo «más de 7 años, hasta 8», el 28 % de la tabla: la versión de ejemplo de esta página (X2 sDrive 18 d Aut. 8v) valdría 8736 €.

¿Cuánto se deprecia un BMW X2 para Hacienda?

Hacienda aplica la misma tabla a todos los turismos: 100 % hasta un año, 84 % hasta dos, 67 % hasta tres… y un 10 % a partir de los doce años. Es una depreciación fiscal, no el precio real de mercado.

¿Cuánto ITP se paga al comprar un BMW X2 de segunda mano?

Depende de la comunidad. Con la versión de ejemplo (X2 sDrive 18 d Aut. 8v) matriculada en junio de 2019, el ITP va de 174,72 € a 524,16 € según dónde viva el comprador. Calcula el tuyo con tu versión y tu fecha en la calculadora del ITP.

¿Cuántos BMW X2 se venden de segunda mano?

Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 se registraron 8776 transferencias de BMW X2 en España (microdatos de la DGT), el puesto 104 entre las familias de modelo.

Revisado el 07/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.