Valor fiscal 2026 · 16 versiones en la orden

Valor venal del Hyundai Bayon en 2026

El precio medio que fija Hacienda para un Hyundai Bayon (el de nuevo) va de 11.300 € a 20.000 € según la versión (mediana 16.950 €). Su valor fiscal baja con los años hasta quedarse en el 10 % a partir de los doce. Elige tu versión y tu fecha de matriculación para ver el tuyo.

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Las versiones salen de la orden de precios medios de Hacienda para 2026; si la tuya no aparece, elige «Escribir sus datos a mano».
Fecha que figura en el permiso de circulación.
Por defecto, hoy.

Valor fiscal hoy
€ según Hacienda

Valor fiscal estimado: 6084,00 € (precio medio 15.600 € × 39 %).

Precio medio (nuevo)
15.600 €
Porcentaje
39 %
Tramo
Más de 5 años, hasta 6
Antigüedad
5 años cumplidos y algo más

Valor estimado con el precio medio de la orden 2026. Tu administración puede usar su propia tabla (Navarra y País Vasco) o comprobar el valor real.

Cuánto vale según los años de uso
Años de uso%Valor
Hasta 1 año100 %15.600,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %13.104,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %10.452,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %8736,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %7332,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %6084,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %5304,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %4368,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %3744,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %2964,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %2652,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %2028,00 €
Más de 12 años10 %1560,00 €

Hyundai Bayon: cifras de la orden de 2026 y de la DGT

  • 5021 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 142 de los modelos de segunda mano).
  • 16 versiones en la orden, comercializadas desde 2021.
  • Cilindradas de 998 a 1197 cc y de 7,82 a 9,79 caballos fiscales.
  • Variación del precio medio respecto a 2025: +4,51 % (mediana de las 11 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).

El Hyundai Bayon en el mercado de segunda mano

Es sobre todo un coche de gasolina: el 100 % de los Hyundai Bayon que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos.

La orden de 2026 recoge 16 versiones del Hyundai Bayon, con un precio medio de 11.300 € la más barata (Bayon 1.2 MPI Essence) y de 20.000 € la más cara (Bayon 1.0 TGDI KLASS).

Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 11 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 4,51 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).

La mitad de los Hyundai Bayon que pasaron a un particular tenía 2 años o más; la franja central, entre un año y 3 años. Con 2 años, la versión Bayon 1.0 TGDI 48V Tecno DCT (precio medio 17.600 €) vale para Hacienda 11.792 €, el 67 % de la tabla.

Las tres comunidades donde más Hyundai Bayon pasan a un particular son Andalucía (18 %), la Comunidad de Madrid (15 %) y Cataluña (14 %): suman el 47 % de las 2833 transferencias a particulares del modelo. El reparto sigue de cerca el peso de cada comunidad en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 243,36 € en Andalucía y la Comunidad de Madrid; 304,20 € en Cataluña.

Precio medio por tipo de motor

MotorVersionesMínimoMedianaMáximo
Gasolina 9 11.300 € 17.000 € 20.000 €
Híbrido gasolina 7 13.500 € 16.900 € 19.800 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.

Versiones del Hyundai Bayon que reparten el rango de precios

De las 16 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 2 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.

VersiónMotor según la ordenCilindradaCV fiscalesAños de ventaPrecio medio nuevoValor fiscal
Bayon 1.2 MPI Maxx Gasolina 1197 cc 9,79 2021-2024 12.900 € 8643 €
Bayon 1.0 TGDI 48V Maxx Híbrido gasolina 998 cc 7,82 desde 2021 14.600 € 9782 €
Bayon 1.2 MPI KLASS Gasolina 1197 cc 9,79 2021-2024 17.000 € 11.390 €
Bayon 1.2 MPI KLASS Gasolina 1197 cc 9,79 desde 2024 18.600 € 12.462 €
Bayon 1.0 TGDI 48V KLASS Híbrido gasolina 998 cc 7,82 desde 2021 19.800 € 13.266 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 67 % de la tabla de depreciación de turismos.

ITP de un Hyundai Bayon matriculado en junio de 2021 en cada comunidad

Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 6084 € (39 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 120,00 € a 365,04 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.

ComunidadITPTipo
Álava243,36 €4 %
Andalucía243,36 €4 %
Aragón243,36 €4 %
Bizkaia243,36 €4 %
Canarias334,62 €5,5 %
Cantabria365,04 €6 %
Castilla y León304,20 €5 %
Castilla-La Mancha365,04 €6 %
Cataluña304,20 €5 %
Ceuta121,68 €4 %
Comunidad de Madrid243,36 €4 %
Comunitat Valenciana120,00 €cuota fija
Extremadura365,04 €6 %
Galicia182,52 €3 %
Gipuzkoa243,36 €4 %
Illes Balears243,36 €4 %
La Rioja243,36 €4 %
Melilla121,68 €4 %
Navarra243,36 €4 %
Principado de Asturias243,36 €4 %
Región de Murcia243,36 €4 %

Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.