Hyundai I30: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 14.344 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 63 de los modelos de segunda mano).
- 483 versiones en la orden, comercializadas desde 2007.
- Cilindradas de 998 a 1998 cc y de 7,82 a 13,31 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,25 % (mediana de las 112 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Hyundai I30 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 65 % de los Hyundai I30 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 19.100 € frente a 16.900 € de la gasolina: un 13 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 483 versiones del Hyundai I30, con un precio medio de 11.700 € la más barata (i30 1.4i Base) y de 39.200 € la más cara (I30 5P TGDI 2.0 DT DRIVE N LE). La más cara cuesta 3,4 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 112 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,25 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Hyundai I30 que pasaron a un particular tenía 9 años o más; la franja central, entre 4 años y 14 años. El 39 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 9 años, la versión i30 1.4 TGDI Style Sky (precio medio 20.200 €) vale para Hacienda 3838 €, el 19 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Hyundai I30 pasan a un particular son la Comunidad de Madrid (19 %), Andalucía (16 %) y Cataluña (13 %): suman el 49 % de las 11.208 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 19 % de los Hyundai I30 frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 215,04 € en la Comunidad de Madrid y Andalucía; 268,80 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 292 | 13.800 € | 19.100 € | 28.700 € |
| Gasolina | 191 | 11.700 € | 16.900 € | 39.200 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Hyundai I30 que reparten el rango de precios
De las 483 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 9 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i30 1.6 GDI BlueDrive GLS Tecno | Gasolina | 1591 cc | 11,61 | 2012-2015 | 14.600 € | 2774 € |
| i30 1.4 CRDi BD Klass | Diésel | 1396 cc | 10,74 | 2015-2017 | 16.900 € | 3211 € |
| i30 1.6 CRDi Tecno Nav 3p/5p | Diésel | 1582 cc | 11,57 | 2012-2015 | 18.500 € | 3515 € |
| I30 CW 1.6 CRDI GLS Style Sport | Diésel | 1582 cc | 11,57 | 2012-2015 | 20.700 € | 3933 € |
| I30 CW 1.6 CRDi BD Go Plus DT | Diésel | 1582 cc | 11,57 | 2015-2017 | 23.700 € | 4503 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 19 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Hyundai I30 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 5376 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 107,52 € a 322,56 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 215,04 € | 4 % |
| Andalucía | 215,04 € | 4 % |
| Aragón | 215,04 € | 4 % |
| Bizkaia | 215,04 € | 4 % |
| Canarias | 295,68 € | 5,5 % |
| Cantabria | 322,56 € | 6 % |
| Castilla y León | 268,80 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 322,56 € | 6 % |
| Cataluña | 268,80 € | 5 % |
| Ceuta | 107,52 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 215,04 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 180,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 322,56 € | 6 % |
| Galicia | 161,28 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 215,04 € | 4 % |
| Illes Balears | 215,04 € | 4 % |
| La Rioja | 215,04 € | 4 % |
| Melilla | 107,52 € | 4 % |
| Navarra | 215,04 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 215,04 € | 4 % |
| Región de Murcia | 215,04 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.