Hyundai I20: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 20.357 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 39 de los modelos de segunda mano).
- 187 versiones en la orden, comercializadas desde 2009.
- Cilindradas de 998 a 1598 cc y de 7,82 a 11,64 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,57 % (mediana de las 83 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Hyundai I20 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 96 % de los Hyundai I20 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 14.200 € frente a 13.700 € de la gasolina: un 4 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 187 versiones del Hyundai I20, con un precio medio de 9100 € la más barata (i20 1.2 Classic 3p) y de 26.800 € la más cara (I20 5P 1.6T N COPA). La más cara cuesta 2,9 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 83 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,57 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Hyundai I20 que pasaron a un particular tenía 4 años o más; la franja central, entre un año y 9 años. Solo el 13 % tenía 12 años o más, la edad a partir de la cual Hacienda aplica el mínimo de su tabla. Con 4 años, la versión NEW I20 5P MPI 1.2 N LINE 30A (precio medio 17.000 €) vale para Hacienda 7990 €, el 47 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Hyundai I20 pasan a un particular son Cataluña (18 %), la Comunidad de Madrid (15 %) y Andalucía (14 %): suman el 47 % de las 12.618 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 15 % de los Hyundai I20 frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 200,20 € en Cataluña; 160,16 € en la Comunidad de Madrid y Andalucía.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 123 | 9100 € | 13.700 € | 26.800 € |
| Diésel | 58 | 11.700 € | 14.200 € | 18.700 € |
| Híbrido gasolina | 6 | 19.900 € | 21.650 € | 23.400 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Hyundai I20 que reparten el rango de precios
De las 187 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 4 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i20 1.4i Tecno II / FL MPI TECNO II | Gasolina | 1396 cc | 10,74 | 2012-2014 | 11.600 € | 5452 € |
| I20 FL 5P MPI 1.2 KLASS | Gasolina | 1197 cc | 9,79 | 2019-2020 | 12.900 € | 6063 € |
| i20 1.4 CRDI Essence | Diésel | 1396 cc | 10,74 | 2015-2020 | 14.000 € | 6580 € |
| NEW I20 5P TGDI 1.0 SLX | Gasolina | 998 cc | 7,82 | 2021-2022 | 15.500 € | 7285 € |
| i20 1.4 CRDI Active Style | Diésel | 1396 cc | 10,74 | 2017-2020 | 18.100 € | 8507 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 47 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Hyundai I20 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 4004 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 80,08 € a 240,24 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 160,16 € | 4 % |
| Andalucía | 160,16 € | 4 % |
| Aragón | 160,16 € | 4 % |
| Bizkaia | 160,16 € | 4 % |
| Canarias | 220,22 € | 5,5 % |
| Cantabria | 240,24 € | 6 % |
| Castilla y León | 200,20 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 240,24 € | 6 % |
| Cataluña | 200,20 € | 5 % |
| Ceuta | 80,08 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 160,16 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 240,24 € | 6 % |
| Galicia | 120,12 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 160,16 € | 4 % |
| Illes Balears | 160,16 € | 4 % |
| La Rioja | 160,16 € | 4 % |
| Melilla | 80,08 € | 4 % |
| Navarra | 160,16 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 160,16 € | 4 % |
| Región de Murcia | 160,16 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.