Valor fiscal 2026 · 202 versiones en la orden

Valor venal del KIA Ceed en 2026

Para Hacienda, un KIA Ceed nuevo vale entre 11.700 € y 32.100 € según la versión (mediana 18.600 €), y ese valor baja cada año hasta el 10 % a partir de los doce años. Elige tu versión y tu fecha de matriculación para ver el tuyo.

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Las versiones salen de la orden de precios medios de Hacienda para 2026; si la tuya no aparece, elige «Escribir sus datos a mano».
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Valor fiscal hoy
€ según Hacienda

Valor fiscal estimado: 6244,00 € (precio medio 22.300 € × 28 %).

Precio medio (nuevo)
22.300 €
Porcentaje
28 %
Tramo
Más de 7 años, hasta 8
Antigüedad
7 años cumplidos y algo más

Valor estimado con el precio medio de la orden 2026. Tu administración puede usar su propia tabla (Navarra y País Vasco) o comprobar el valor real.

Cuánto vale según los años de uso
Años de uso%Valor
Hasta 1 año100 %22.300,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %18.732,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %14.941,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %12.488,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %10.481,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %8697,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %7582,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %6244,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %5352,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %4237,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %3791,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %2899,00 €
Más de 12 años10 %2230,00 €

KIA Ceed: cifras de la orden de 2026 y de la DGT

  • 15.925 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 52 de los modelos de segunda mano).
  • 202 versiones en la orden, comercializadas desde 2007.
  • Cilindradas de 998 a 1991 cc y de 7,82 a 13,28 caballos fiscales.
  • Variación del precio medio respecto a 2025: +1,26 % (mediana de las 60 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).

El KIA Ceed en el mercado de segunda mano

Dentro de KIA, el KIA Ceed es el número 2 de 26 modelos con transferencias: 15.925 de las 106.374 transferencias de la marca en el periodo (15 %). Eso significa mucha oferta de segunda mano y, por tanto, más coches con la misma versión con los que comparar precio y valor fiscal.

Es sobre todo un coche de gasolina: el 62 % de los KIA Ceed que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 18.900 € frente a 17.800 € de la gasolina: un 6 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.

La orden de 2026 recoge 202 versiones del KIA Ceed, con un precio medio de 11.700 € la más barata (CEED 1.4 Concept (2009)) y de 32.100 € la más cara (CEED Tourer 1.6 PHEV eMotion). La más cara cuesta 2,7 veces la más barata, así que el valor fiscal de dos KIA Ceed puede diferir mucho según la versión.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 60 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,26 %, en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %).

Por época de lanzamiento, las versiones de 2020 en adelante tienen una mediana de 23.900 €, un 50 % más que las de hasta 2009 (15.900 €).

Precio medio según el año de lanzamiento de la versión

Se empezó a venderVersionesMínimoMedianaMáximo
hasta 20093311.700 €15.900 €18.800 €
2010-20143312.300 €17.000 €24.100 €
2015-20198912.000 €18.600 €25.600 €
2020 en adelante4717.900 €23.900 €32.100 €

Precio medio por tipo de motor

MotorVersionesMínimoMedianaMáximo
Diésel 112 12.600 € 18.900 € 29.000 €
Gasolina 87 11.700 € 17.800 € 26.900 €
Híbrido enchufable 3 29.500 € 30.600 € 32.100 €

Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.

Cuánto se deprecia para Hacienda

Ejemplo con la versión CEED f/l 5p 1.6 MHEV iMT Concept · 1598 cc · 100 kW · D · desde 2021 (precio medio 22.300 €):

Años de uso%Valor fiscal
Hasta 1 año100 %22.300,00 €
Más de 1 año, hasta 284 %18.732,00 €
Más de 2 años, hasta 367 %14.941,00 €
Más de 3 años, hasta 456 %12.488,00 €
Más de 4 años, hasta 547 %10.481,00 €
Más de 5 años, hasta 639 %8697,00 €
Más de 6 años, hasta 734 %7582,00 €
Más de 7 años, hasta 828 %6244,00 €
Más de 8 años, hasta 924 %5352,00 €
Más de 9 años, hasta 1019 %4237,00 €
Más de 10 años, hasta 1117 %3791,00 €
Más de 11 años, hasta 1213 %2899,00 €
Más de 12 años10 %2230,00 €

ITP de un KIA Ceed de 8 años en cada comunidad

Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 5352 € (24 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 107,04 € a 321,12 €. A eso se suma la tasa de la DGT.

ComunidadITPTipo
Álava214,08 €4 %
Andalucía214,08 €4 %
Aragón214,08 €4 %
Bizkaia214,08 €4 %
Canarias294,36 €5,5 %
Cantabria321,12 €6 %
Castilla y León267,60 €5 %
Castilla-La Mancha321,12 €6 %
Cataluña267,60 €5 %
Ceuta107,04 €4 %
Comunidad de Madrid214,08 €4 %
Comunitat Valenciana180,00 €cuota fija
Extremadura321,12 €6 %
Galicia160,56 €3 %
Gipuzkoa214,08 €4 %
Illes Balears214,08 €4 %
La Rioja214,08 €4 %
Melilla107,04 €4 %
Navarra214,08 €4 %
Principado de Asturias214,08 €4 %
Región de Murcia214,08 €4 %

Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el valor venal de un KIA Ceed?

Para Hacienda depende de la versión y de los años de uso. Nuevo, el precio medio de la orden de 2026 va de 11.700 € a 32.100 € según la versión (mediana 18.600 €). Con 8 años de uso se aplica el 28 % de la tabla: la versión de ejemplo de esta página (CEED f/l 5p 1.6 MHEV iMT Concept) valdría 5352 €.

¿Cuánto se deprecia un KIA Ceed para Hacienda?

Hacienda aplica la misma tabla a todos los turismos: 100 % hasta un año, 84 % hasta dos, 67 % hasta tres… y un 10 % a partir de los doce años. Es una depreciación fiscal, no el precio real de mercado.

¿Cuánto ITP se paga al comprar un KIA Ceed de segunda mano?

Depende de la comunidad. Con la versión de ejemplo (CEED f/l 5p 1.6 MHEV iMT Concept) y 8 años de uso, el ITP va de 107,04 € a 321,12 € según dónde viva el comprador. Calcula el tuyo con tu versión y tu fecha en la calculadora del ITP.

¿Cuántos KIA Ceed se venden de segunda mano?

Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 se registraron 15.925 transferencias de KIA Ceed en España (microdatos de la DGT), el puesto 52 entre las familias de modelo.

Revisado el 01/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.