Valor venal de coches Nissan

Nissan en el mercado de segunda mano

Nissan ocupa el puesto 14 entre las marcas con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 105.708 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 3,1 % del total. El 76 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, en línea con el 77 % del conjunto.

La mitad de los Nissan que pasaron a un particular tenía 11 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. Son coches más jóvenes que la media del mercado de segunda mano. El 50 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el Nissan Juke (mediana de 6 años) y el más veterano, el Nissan Patrol (27 años).

La gasolina es el combustible más habitual: el 57 % de los Nissan transferidos, frente al 49 % del conjunto de turismos.

La orden de 2026 recoge 2402 versiones de Nissan de 32 modelos. 317 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 26.200 € y 37.500 €, con una mediana de 29.700 €. El 24 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de Nissan sube un 1,51 % (mediana de 24 modelos con cinco o más versiones comparables), en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el Nissan NV300 (+4,76 %) y el que menos, el Nissan Tiida (+0,72 %).

Las tres comunidades donde más Nissan pasan a un particular son Andalucía (22 %), Cataluña (16 %) y la Comunitat Valenciana (11 %): suman el 49 % de las 79.997 transferencias a particulares de la marca. El reparto sigue de cerca el peso de cada comunidad en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un Nissan

Para comparar lo que cuesta pasar un Nissan a tu nombre, tomamos las comunidades donde más Nissan cambian de dueño. Con el Nissan Qashqai típico (versión QASHQAI 1.2 DIG-T Tekna 4x2, 9,79 caballos fiscales, 8 años y 5424 € de valor de tablas) el ITP es de 216,96 € en Andalucía (4 %) y 271,20 € en Cataluña (5 %). A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 8 modelos de la tabla, el ITP en Andalucía va de 45,60 € para el Nissan Micra a 277,44 € para el Nissan Juke.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 7,83 (Nissan Juke) a 15,82 (Nissan Terrano) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 21,45 € a 130,93 € al año en Sevilla y de 25,24 € a 143,88 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de Nissan que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.