Mazda CX-30: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 5504 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 137 de los modelos de segunda mano).
- 444 versiones en la orden, comercializadas desde 2019.
- Cilindradas de 1759 a 2488 cc y de 12,33 a 15,19 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +2,99 % (mediana de las 381 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Mazda CX-30 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 99 % de los Mazda CX-30 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos.
La orden de 2026 recoge 444 versiones del Mazda CX-30, con un precio medio de 22.800 € la más barata (CX-30 SKYACTIV-G 2.0 2WD MT Origin) y de 39.100 € la más cara (Mazda CX-30 2024 2.0L e-SKYACTIV X MHEV 6AT AWD Exclusive-line Plus COMB SUNR).
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 381 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 2,99 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Mazda CX-30 que pasaron a un particular tenía 3 años o más; la franja central, entre un año y 4 años. Con 3 años, la versión Mazda CX-30 2024 2.0L e-SKYACTIV G MHEV 6AT AWD Exclusive-line (precio medio 33.200 €) vale para Hacienda 18.592 €, el 56 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Mazda CX-30 pasan a un particular son Cataluña (18 %), la Comunidad de Madrid (18 %) y Andalucía (15 %): suman el 50 % de las 3812 transferencias a particulares del modelo. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 18 % de los Mazda CX-30 frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 397,60 € en Cataluña; 318,08 € en la Comunidad de Madrid y Andalucía.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido gasolina | 425 | 22.800 € | 31.900 € | 39.100 € |
| Diésel | 19 | 24.200 € | 29.100 € | 33.100 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Mazda CX-30 que reparten el rango de precios
De las 444 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 3 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-30 SKYACTIV-G 2.02WD AT Zenith | Híbrido gasolina | 1998 cc | 13,31 | 2019-2020 | 27.600 € | 15.456 € |
| Nuevo CX-30 SKYACTIV-X 2.0 MT 2WD Zenith Black Safety (2021) | Híbrido gasolina | 1998 cc | 13,31 | 2020-2020 | 29.900 € | 16.744 € |
| Mazda CX-30 2024 2.0L e-SKYACTIV G MHEV 6MT FWD Exclusive-line Plus COMB | Híbrido gasolina | 1998 cc | 13,31 | 2023-2025 | 31.800 € | 17.808 € |
| CX-30 (2022) e-SKYACTIV X 2.0 AT 2WD Zenith Safety Sin Pack BOSE | Híbrido gasolina | 1998 cc | 13,31 | 2022-2024 | 33.600 € | 18.816 € |
| Mazda CX-30 2024 2.0L e-SKYACTIV G MHEV 6AT AWD Exclusive-line COMB DESI | Híbrido gasolina | 1998 cc | 13,31 | 2023-2025 | 35.900 € | 20.104 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 56 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Mazda CX-30 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 7952 € (28 % del precio medio) y etiqueta ECO, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 159,04 € a 477,12 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 318,08 € | 4 % |
| Andalucía | 318,08 € | 4 % |
| Aragón | 318,08 € | 4 % |
| Bizkaia | 318,08 € | 4 % |
| Canarias | 437,36 € | 5,5 % |
| Cantabria | 477,12 € | 6 % |
| Castilla y León | 397,60 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 477,12 € | 6 % |
| Cataluña | 397,60 € | 5 % |
| Ceuta | 159,04 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 318,08 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 180,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 477,12 € | 6 % |
| Galicia | 238,56 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 318,08 € | 4 % |
| Illes Balears | 159,04 € | 2 % |
| La Rioja | 318,08 € | 4 % |
| Melilla | 159,04 € | 4 % |
| Navarra | 318,08 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 318,08 € | 4 % |
| Región de Murcia | 318,08 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.