Volkswagen Polo: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 43.739 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 14 de los modelos de segunda mano).
- 287 versiones en la orden, comercializadas desde 1997.
- Cilindradas de 999 a 2000 cc y de 7,83 a 13,31 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +2,01 % (mediana de las 113 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Volkswagen Polo en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 69 % de los Volkswagen Polo que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, gasolina y diésel tienen un precio medio casi igual (mediana de 14.200 € y 14.500 €), así que el motor apenas cambia el valor fiscal de partida.
La orden de 2026 recoge 287 versiones del Volkswagen Polo, con un precio medio de 7600 € la más barata (POLO) y de 29.500 € la más cara (Polo GTI 2.0 TSI Automático DSG 7 vel.). La más cara cuesta 3,9 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 113 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 2,01 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Volkswagen Polo que pasaron a un particular tenía 16 años o más; la franja central, entre 9 años y 21 años. El 65 % tenía 12 años o más: para Hacienda esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio. Con 16 años, la versión POLO 1.2 TDI Sport 3p (precio medio 13.700 €) vale para Hacienda 1370 €, el 10 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Volkswagen Polo pasan a un particular son Andalucía (19 %), Cataluña (19 %) y Canarias (14 %): suman el 52 % de las 37.148 transferencias a particulares del modelo. Canarias destaca: concentra el 14 % de los Volkswagen Polo frente al 4,8 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 175,84 € en Andalucía; 219,80 € en Cataluña; 241,78 € en Canarias.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 192 | 7600 € | 14.200 € | 29.500 € |
| Diésel | 94 | 8200 € | 14.500 € | 18.500 € |
| Gasolina y GLP | 1 | 16.000 € | 16.000 € | 16.000 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Volkswagen Polo que reparten el rango de precios
De las 287 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 16 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO 1.2 Advance 3p | Gasolina | 1198 cc | 8,73 | 2009-2022 | 10.600 € | 1060 € |
| POLO 1.2 TSI BMT A-Polo Plus 3p | Gasolina | 1197 cc | 9,79 | 2014-2022 | 12.700 € | 1270 € |
| POLO 1.4 TDi Bluemotion 3p / 5p | Diésel | 1422 cc | 9,68 | 2005-2022 | 14.200 € | 1420 € |
| POLO 1.9 TDI GT | Diésel | 1896 cc | 12,9 | 2002-2022 | 15.800 € | 1580 € |
| POLO 1.6 TDI Cross DSG | Diésel | 1598 cc | 11,64 | 2009-2022 | 17.600 € | 1760 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 10 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Volkswagen Polo matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 4396 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 87,92 € a 263,76 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 175,84 € | 4 % |
| Andalucía | 175,84 € | 4 % |
| Aragón | 175,84 € | 4 % |
| Bizkaia | 175,84 € | 4 % |
| Canarias | 241,78 € | 5,5 % |
| Cantabria | 263,76 € | 6 % |
| Castilla y León | 219,80 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 263,76 € | 6 % |
| Cataluña | 219,80 € | 5 % |
| Ceuta | 87,92 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 175,84 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 180,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 263,76 € | 6 % |
| Galicia | 131,88 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 175,84 € | 4 % |
| Illes Balears | 175,84 € | 4 % |
| La Rioja | 175,84 € | 4 % |
| Melilla | 87,92 € | 4 % |
| Navarra | 175,84 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 175,84 € | 4 % |
| Región de Murcia | 175,84 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.