Tarifa del impuesto de circulación de Gijón
| Caballos fiscales | Cuota anual | Cuota mínima legal |
|---|---|---|
| Menos de 8 CV fiscales | 21,80 € | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 | 61,30 € | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 | 120,00 € | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 | 179,20 € | 89,61 € |
| 20 o más | 224,00 € | 112,00 € |
Cuotas antes de bonificaciones. Fuente: Ministerio de Hacienda, tipos municipales 2026, comprobado el 28/09/2026. Cuotas mínimas y coeficiente máximo: Ley de Haciendas Locales, art. 95.
Frente al resto de Asturias: entre los 19 municipios de la provincia con más de 10.000 habitantes, la cuota media de un coche de 12 a 15,99 caballos fiscales es de 119,98 €. Gijón está en la media: de los otros 18, en 7 se paga menos y en 11 más.
Los coches más transferidos en Gijón
De septiembre de 2025 a agosto de 2026 cambiaron de titular 13.371 turismos y todoterrenos domiciliados en Gijón, 50 por cada 1.000 habitantes (la media de los municipios de más de 10.000 habitantes es 61). Estos son los diez modelos con más transferencias y lo que paga cada uno aquí de impuesto de circulación, con su versión de ejemplo:
| Modelo (versión de ejemplo) | Cuota anual | CV fiscales | Transferencias |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf · GOLF Sportsvan 2.0 TDI CR BMT Advance | 120,00 € | 13,19 | 405 |
| SEAT Ibiza · IBIZA 1.0 EcoTSI S&S FR 6V 5p | 21,80 € | 7,83 | 352 |
| BMW Serie 3 · 330i xDrive (F34) | 120,00 € | 13,31 | 343 |
| Renault Mégane · MÉGANE 1.2 TCe Bose EDC | 61,30 € | 9,8 | 336 |
| Renault Clio · CLIO Sport Tourer 1.2 TCe Energy Zen | 61,30 € | 9,79 | 307 |
| SEAT León · LEON 2.0 TDI S&S Style Plus (2016-) | 120,00 € | 13,19 | 291 |
| Ford Focus · FOCUS SW 1.5 TDCi Business Nav | 61,30 € | 11,2 | 241 |
| Opel Astra · ASTRA 1.6 CDTI Selective Pro S/S | 61,30 € | 11,64 | 219 |
| Citroën C3 · C3 1.2 PureTech S&S ORIGINS | 61,30 € | 8,73 | 209 |
| Opel Corsa · CORSA EDITION 1.5D DT MT6 S/S | 61,30 € | 11,2 | 206 |
Opel Astra no está entre los diez más transferidos de España. Transferencias: microdatos de la DGT, por el municipio del domicilio del vehículo. Caballos fiscales: orden de precios medios de Hacienda de 2026.
Bonificaciones
Cada ayuntamiento decide en su ordenanza fiscal si bonifica el impuesto de circulación. La ley permite hasta un 75 % por motor, combustible o repercusión ambiental (eléctricos, híbridos…) y hasta un 100 % para históricos o de 25 años o más. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: revisa la ordenanza de Gijón en la web del ayuntamiento antes de pagar. Cómo tratamos las bonificaciones.
Si compras un coche usado en Gijón, el ITP es el de Principado de Asturias.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es el impuesto de circulación en Gijón?
En Gijón la cuota anual de 2026 es de 21,80 € para coches de menos de 8 caballos fiscales, 61,30 € de 8 a 11,99, 120,00 € de 12 a 15,99, 179,20 € de 16 a 19,99 y 224,00 € desde 20 (tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones).
¿Hay bonificaciones en el impuesto de circulación de Gijón?
Depende de la ordenanza fiscal de Gijón. La ley permite a los ayuntamientos bonificar hasta el 75 % por características del motor, combustible o repercusión ambiental y hasta el 100 % a históricos o con 25 años. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: consulta la ordenanza en la web del ayuntamiento.
¿Qué ITP se paga al comprar un coche usado en Gijón?
El de Principado de Asturias, porque el ITP se paga en la comunidad donde reside el comprador. Las reglas, el plazo y los enlaces oficiales están en la página del ITP de Principado de Asturias.
¿Qué coches de segunda mano cambian más de dueño en Gijón?
Según los microdatos de la DGT, de septiembre de 2025 a agosto de 2026 los modelos con más transferencias de turismos y todoterrenos domiciliados en Gijón fueron el Volkswagen Golf (405), el SEAT Ibiza (352) y el BMW Serie 3 (343).