BMW Serie 4: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 6563 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 124 de los modelos de segunda mano).
- 326 versiones en la orden, comercializadas desde 2013.
- Cilindradas de 1995 a 2998 cc y de 13,3 a 19,97 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,92 % (mediana de las 304 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El BMW Serie 4 en el mercado de segunda mano
Dentro de BMW, el BMW Serie 4 es el número 9 de 27 modelos con transferencias: 6563 de las 192.933 transferencias de la marca en el periodo (3,4 %). La oferta de segunda mano es más limitada que la de los modelos que lideran la marca, y conviene fijarse bien en la versión exacta.
Es sobre todo un coche de diésel: el 56 % de los BMW Serie 4 que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 42.800 € frente a 45.000 € de la gasolina: un 5 % menos, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 326 versiones del BMW Serie 4, con un precio medio de 32.100 € la más barata (420 i Coupé) y de 156.700 € la más cara (M4 CS (G82 LCI)). La más cara cuesta 4,9 veces la más barata, así que el valor fiscal de dos BMW Serie 4 puede diferir mucho según la versión.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 304 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,92 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
Por época de lanzamiento, las versiones de 2020 en adelante tienen una mediana de 56.800 €, un 37 % más que las de 2010-2014 (41.400 €).
Precio medio según el año de lanzamiento de la versión
| Se empezó a vender | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| 2010-2014 | 221 | 32.100 € | 41.400 € | 136.000 € |
| 2015-2019 | 36 | 34.400 € | 47.000 € | 107.200 € |
| 2020 en adelante | 69 | 37.300 € | 56.800 € | 156.700 € |
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 189 | 32.100 € | 45.000 € | 156.700 € |
| Diésel | 109 | 34.300 € | 42.800 € | 66.800 € |
| Híbrido gasolina | 15 | 63.300 € | 68.900 € | 76.100 € |
| Híbrido diésel | 13 | 45.100 € | 57.100 € | 78.000 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Cuánto se deprecia para Hacienda
Ejemplo con la versión 430d (F32) · 2993 cc · 190 kW · D · 2019-2020 (precio medio 47.000 €):
| Años de uso | % | Valor fiscal |
|---|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % | 47.000,00 € |
| Más de 1 año, hasta 2 | 84 % | 39.480,00 € |
| Más de 2 años, hasta 3 | 67 % | 31.490,00 € |
| Más de 3 años, hasta 4 | 56 % | 26.320,00 € |
| Más de 4 años, hasta 5 | 47 % | 22.090,00 € |
| Más de 5 años, hasta 6 | 39 % | 18.330,00 € |
| Más de 6 años, hasta 7 | 34 % | 15.980,00 € |
| Más de 7 años, hasta 8 | 28 % | 13.160,00 € |
| Más de 8 años, hasta 9 | 24 % | 11.280,00 € |
| Más de 9 años, hasta 10 | 19 % | 8930,00 € |
| Más de 10 años, hasta 11 | 17 % | 7990,00 € |
| Más de 11 años, hasta 12 | 13 % | 6110,00 € |
| Más de 12 años | 10 % | 4700,00 € |
ITP de un BMW Serie 4 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 13.160 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 263,20 € a 1052,80 €. A eso se suma la tasa de la DGT.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 526,40 € | 4 % |
| Andalucía | 1052,80 € | 8 % |
| Aragón | 526,40 € | 4 % |
| Bizkaia | 526,40 € | 4 % |
| Canarias | 723,80 € | 5,5 % |
| Cantabria | 789,60 € | 6 % |
| Castilla y León | 1052,80 € | 8 % |
| Castilla-La Mancha | 789,60 € | 6 % |
| Cataluña | 658,00 € | 5 % |
| Ceuta | 263,20 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 526,40 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 280,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 789,60 € | 6 % |
| Galicia | 394,80 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 526,40 € | 4 % |
| Illes Balears | 1052,80 € | 8 % |
| La Rioja | 526,40 € | 4 % |
| Melilla | 263,20 € | 4 % |
| Navarra | 526,40 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 1052,80 € | 8 % |
| Región de Murcia | 526,40 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el valor venal de un BMW Serie 4?
Para Hacienda depende de la versión y de los años de uso. Nuevo, el precio medio de la orden de 2026 va de 32.100 € a 156.700 € según la versión (mediana 45.000 €). Un coche matriculado en junio de 2019 está en el tramo «más de 7 años, hasta 8», el 28 % de la tabla: la versión de ejemplo de esta página (430d (F32)) valdría 13.160 €.
¿Cuánto se deprecia un BMW Serie 4 para Hacienda?
Hacienda aplica la misma tabla a todos los turismos: 100 % hasta un año, 84 % hasta dos, 67 % hasta tres… y un 10 % a partir de los doce años. Es una depreciación fiscal, no el precio real de mercado.
¿Cuánto ITP se paga al comprar un BMW Serie 4 de segunda mano?
Depende de la comunidad. Con la versión de ejemplo (430d (F32)) matriculada en junio de 2019, el ITP va de 263,20 € a 1052,80 € según dónde viva el comprador. Calcula el tuyo con tu versión y tu fecha en la calculadora del ITP.
¿Cuántos BMW Serie 4 se venden de segunda mano?
Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 se registraron 6563 transferencias de BMW Serie 4 en España (microdatos de la DGT), el puesto 124 entre las familias de modelo.