Tarifa del impuesto de circulación de Vélez-Málaga
| Caballos fiscales | Cuota anual | Cuota mínima legal |
|---|---|---|
| Menos de 8 CV fiscales | 19,84 € | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 | 53,37 € | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 | 113,09 € | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 | 140,87 € | 89,61 € |
| 20 o más | 176,06 € | 112,00 € |
Cuotas antes de bonificaciones. Fuente: Ministerio de Hacienda, tipos municipales 2026, comprobado el 28/09/2026. Cuotas mínimas y coeficiente máximo: Ley de Haciendas Locales, art. 95.
Frente al resto de Málaga: entre los 20 municipios de la provincia con más de 10.000 habitantes, la cuota media de un coche de 12 a 15,99 caballos fiscales es de 113,04 €. Vélez-Málaga está en la media: de los otros 19, en 8 se paga menos y en 11 más.
Los coches más transferidos en Vélez-Málaga
De septiembre de 2025 a agosto de 2026 cambiaron de titular 6479 turismos y todoterrenos domiciliados en Vélez-Málaga, 75 por cada 1.000 habitantes (la media de los municipios de más de 10.000 habitantes es 61). Estos son los diez modelos con más transferencias y lo que paga cada uno aquí de impuesto de circulación, con su versión de ejemplo:
| Modelo (versión de ejemplo) | Cuota anual | CV fiscales | Transferencias |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf · Golf 8 PA TSI M STYLE | 53,37 € | 11,2 | 249 |
| SEAT Ibiza · Ibiza 1.0 TSI Start&Stop STYLE XL | 19,84 € | 7,83 | 207 |
| Citroën C3 · C3 1.2 PureTech S&S Shine (2016-) | 53,37 € | 8,73 | 179 |
| Renault Clio · CLIO 1.5 DCI Energy Limited | 53,37 € | 11,03 | 158 |
| SEAT León · LEÓN SP 2.0 TDI Reference (2021) | 53,37 € | 11,2 | 143 |
| Ford Focus · FOCUS Berlina 1.0 Ecoboost Vignale | 19,84 € | 7,83 | 113 |
| Volkswagen Polo · Polo United 1.0 TSI | 19,84 € | 7,83 | 105 |
| Citroën C4 · C4 GRAND SPACE TOURER 1.6 BlueHDI S&S Feel 6v 7pz | 53,37 € | 11,48 | 102 |
| Renault Mégane · MEGANE Zen Blue dCi -SS | 53,37 € | 11,03 | 101 |
| Peugeot 208 · 208 5P Allure Puretech S&S 6 Vel. MAN | 53,37 € | 8,73 | 98 |
Volkswagen Polo, Citroën C4 y Peugeot 208 no están entre los diez más transferidos de España. Transferencias: microdatos de la DGT, por el municipio del domicilio del vehículo. Caballos fiscales: orden de precios medios de Hacienda de 2026.
Bonificaciones
Cada ayuntamiento decide en su ordenanza fiscal si bonifica el impuesto de circulación. La ley permite hasta un 75 % por motor, combustible o repercusión ambiental (eléctricos, híbridos…) y hasta un 100 % para históricos o de 25 años o más. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: revisa la ordenanza de Vélez-Málaga en la web del ayuntamiento antes de pagar. Cómo tratamos las bonificaciones.
Si compras un coche usado en Vélez-Málaga, el ITP es el de Andalucía.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es el impuesto de circulación en Vélez-Málaga?
En Vélez-Málaga la cuota anual de 2026 es de 19,84 € para coches de menos de 8 caballos fiscales, 53,37 € de 8 a 11,99, 113,09 € de 12 a 15,99, 140,87 € de 16 a 19,99 y 176,06 € desde 20 (tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones).
¿Hay bonificaciones en el impuesto de circulación de Vélez-Málaga?
Depende de la ordenanza fiscal de Vélez-Málaga. La ley permite a los ayuntamientos bonificar hasta el 75 % por características del motor, combustible o repercusión ambiental y hasta el 100 % a históricos o con 25 años. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: consulta la ordenanza en la web del ayuntamiento.
¿Qué ITP se paga al comprar un coche usado en Vélez-Málaga?
El de Andalucía, porque el ITP se paga en la comunidad donde reside el comprador. Las reglas, el plazo y los enlaces oficiales están en la página del ITP de Andalucía.
¿Qué coches de segunda mano cambian más de dueño en Vélez-Málaga?
Según los microdatos de la DGT, de septiembre de 2025 a agosto de 2026 los modelos con más transferencias de turismos y todoterrenos domiciliados en Vélez-Málaga fueron el Volkswagen Golf (249), el SEAT Ibiza (207) y el Citroën C3 (179).