Tarifa del impuesto de circulación de Marbella
| Caballos fiscales | Cuota anual | Cuota mínima legal |
|---|---|---|
| Menos de 8 CV fiscales | 17,68 € | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 | 51,40 € | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 | 116,25 € | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 | 154,47 € | 89,61 € |
| 20 o más | 205,12 € | 112,00 € |
Cuotas antes de bonificaciones. Fuente: Ministerio de Hacienda, tipos municipales 2026, comprobado el 28/09/2026. Cuotas mínimas y coeficiente máximo: Ley de Haciendas Locales, art. 95.
Frente al resto de Málaga: entre los 20 municipios de la provincia con más de 10.000 habitantes, la cuota media de un coche de 12 a 15,99 caballos fiscales es de 113,04 €. En Marbella se paga un 3 % más: de los otros 19, en 10 se paga menos y en 9 más.
Los coches más transferidos en Marbella
De septiembre de 2025 a agosto de 2026 cambiaron de titular 11.752 turismos y todoterrenos domiciliados en Marbella, 74 por cada 1.000 habitantes (la media de los municipios de más de 10.000 habitantes es 61). Estos son los diez modelos con más transferencias y lo que paga cada uno aquí de impuesto de circulación, con su versión de ejemplo:
| Modelo (versión de ejemplo) | Cuota anual | CV fiscales | Transferencias |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf · Golf 8 PA TSI M STYLE | 51,40 € | 11,2 | 381 |
| Renault Clio · CLIO 1.5 DCI Energy Limited | 51,40 € | 11,03 | 260 |
| Nissan Qashqai · QASHQAI 1.2 DIG-T S&S N-Connecta 4x2 Aut. | 51,40 € | 9,8 | 245 |
| SEAT Ibiza · Ibiza 1.0 TSI Start&Stop STYLE XL | 17,68 € | 7,83 | 225 |
| Fiat 500 · 500C 0.9 T TwinAir Lounge / S | 17,68 € | 6,15 | 182 |
| Mercedes Clase A · A 200 d AUT. Sedán | 116,25 € | 13,12 | 175 |
| Mini Mini · Cooper 5P (2021) | 51,40 € | 9,99 | 173 |
| Renault Captur · Captur evolution Eco-G -SS (Nuevo) | 17,68 € | 7,83 | 173 |
| SEAT León · LEÓN SP 2.0 TDI Reference (2021) | 51,40 € | 11,2 | 172 |
| Ford Focus · FOCUS Berlina 1.0 Ecoboost Vignale | 17,68 € | 7,83 | 169 |
Fiat 500, Mercedes Clase A, Mini Mini y Renault Captur no están entre los diez más transferidos de España. Transferencias: microdatos de la DGT, por el municipio del domicilio del vehículo. Caballos fiscales: orden de precios medios de Hacienda de 2026.
Bonificaciones
Cada ayuntamiento decide en su ordenanza fiscal si bonifica el impuesto de circulación. La ley permite hasta un 75 % por motor, combustible o repercusión ambiental (eléctricos, híbridos…) y hasta un 100 % para históricos o de 25 años o más. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: revisa la ordenanza de Marbella en la web del ayuntamiento antes de pagar. Cómo tratamos las bonificaciones.
Si compras un coche usado en Marbella, el ITP es el de Andalucía.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es el impuesto de circulación en Marbella?
En Marbella la cuota anual de 2026 es de 17,68 € para coches de menos de 8 caballos fiscales, 51,40 € de 8 a 11,99, 116,25 € de 12 a 15,99, 154,47 € de 16 a 19,99 y 205,12 € desde 20 (tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones).
¿Hay bonificaciones en el impuesto de circulación de Marbella?
Depende de la ordenanza fiscal de Marbella. La ley permite a los ayuntamientos bonificar hasta el 75 % por características del motor, combustible o repercusión ambiental y hasta el 100 % a históricos o con 25 años. Las cuotas de esta página son las tarifas de Hacienda, antes de bonificaciones: consulta la ordenanza en la web del ayuntamiento.
¿Qué ITP se paga al comprar un coche usado en Marbella?
El de Andalucía, porque el ITP se paga en la comunidad donde reside el comprador. Las reglas, el plazo y los enlaces oficiales están en la página del ITP de Andalucía.
¿Qué coches de segunda mano cambian más de dueño en Marbella?
Según los microdatos de la DGT, de septiembre de 2025 a agosto de 2026 los modelos con más transferencias de turismos y todoterrenos domiciliados en Marbella fueron el Volkswagen Golf (381), el Renault Clio (260) y el Nissan Qashqai (245).