Peugeot 3008: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 30.959 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 24 de los modelos de segunda mano).
- 187 versiones en la orden, comercializadas desde 2009.
- Cilindradas de 1199 a 1997 cc y de 8,7 a 25,69 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +1,11 % (mediana de las 28 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Peugeot 3008 en el mercado de segunda mano
Dentro de Peugeot, el Peugeot 3008 es el número 4 de 30 modelos con transferencias: 30.959 de las 267.602 transferencias de la marca en el periodo (12 %). La oferta de segunda mano es más limitada que la de los modelos que lideran la marca, y conviene fijarse bien en la versión exacta.
Es sobre todo un coche de gasolina: el 52 % de los Peugeot 3008 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. En la orden, el diésel tiene una mediana de 23.700 € frente a 22.900 € de la gasolina: un 3 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 187 versiones del Peugeot 3008, con un precio medio de 16.500 € la más barata (3008 1.6 VTi Confort) y de 46.500 € la más cara (3008 GT PLUG-IN HYBRID e-EAT8). La más cara cuesta 2,8 veces la más barata, así que el valor fiscal de dos Peugeot 3008 puede diferir mucho según la versión.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 28 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 1,11 %, por debajo de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
Por época de lanzamiento, las versiones de 2020 en adelante tienen una mediana de 31.700 €, un 43 % más que las de hasta 2009 (22.100 €).
Precio medio según el año de lanzamiento de la versión
| Se empezó a vender | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| hasta 2009 | 53 | 16.500 € | 22.100 € | 27.300 € |
| 2010-2014 | 33 | 17.100 € | 23.000 € | 30.500 € |
| 2015-2019 | 47 | 19.900 € | 23.700 € | 30.400 € |
| 2020 en adelante | 54 | 21.300 € | 31.700 € | 46.500 € |
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 97 | 18.700 € | 23.700 € | 35.100 € |
| Gasolina | 59 | 16.500 € | 22.900 € | 31.700 € |
| Híbrido enchufable | 17 | 27.700 € | 38.600 € | 46.500 € |
| Eléctrico | 5 | 35.800 € | 38.700 € | 42.400 € |
| Híbrido gasolina | 5 | 28.700 € | 30.900 € | 32.700 € |
| Híbrido diésel | 4 | 28.800 € | 28.850 € | 30.500 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Cuánto se deprecia para Hacienda
Ejemplo con la versión 3008 1.5 BlueHDI GT Line 6V · 1499 cc · 96 kW · D · 2018-2020 (precio medio 25.200 €):
| Años de uso | % | Valor fiscal |
|---|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % | 25.200,00 € |
| Más de 1 año, hasta 2 | 84 % | 21.168,00 € |
| Más de 2 años, hasta 3 | 67 % | 16.884,00 € |
| Más de 3 años, hasta 4 | 56 % | 14.112,00 € |
| Más de 4 años, hasta 5 | 47 % | 11.844,00 € |
| Más de 5 años, hasta 6 | 39 % | 9828,00 € |
| Más de 6 años, hasta 7 | 34 % | 8568,00 € |
| Más de 7 años, hasta 8 | 28 % | 7056,00 € |
| Más de 8 años, hasta 9 | 24 % | 6048,00 € |
| Más de 9 años, hasta 10 | 19 % | 4788,00 € |
| Más de 10 años, hasta 11 | 17 % | 4284,00 € |
| Más de 11 años, hasta 12 | 13 % | 3276,00 € |
| Más de 12 años | 10 % | 2520,00 € |
ITP de un Peugeot 3008 de 8 años en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 6048 € (24 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 120,00 € a 362,88 €. A eso se suma la tasa de la DGT.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 241,92 € | 4 % |
| Andalucía | 241,92 € | 4 % |
| Aragón | 241,92 € | 4 % |
| Bizkaia | 241,92 € | 4 % |
| Canarias | 332,64 € | 5,5 % |
| Cantabria | 362,88 € | 6 % |
| Castilla y León | 302,40 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 362,88 € | 6 % |
| Cataluña | 302,40 € | 5 % |
| Ceuta | 120,96 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 241,92 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 362,88 € | 6 % |
| Galicia | 181,44 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 241,92 € | 4 % |
| Illes Balears | 241,92 € | 4 % |
| La Rioja | 241,92 € | 4 % |
| Melilla | 120,96 € | 4 % |
| Navarra | 241,92 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 241,92 € | 4 % |
| Región de Murcia | 241,92 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el valor venal de un Peugeot 3008?
Para Hacienda depende de la versión y de los años de uso. Nuevo, el precio medio de la orden de 2026 va de 16.500 € a 46.500 € según la versión (mediana 23.900 €). Con 8 años de uso se aplica el 28 % de la tabla: la versión de ejemplo de esta página (3008 1.5 BlueHDI GT Line 6V) valdría 6048 €.
¿Cuánto se deprecia un Peugeot 3008 para Hacienda?
Hacienda aplica la misma tabla a todos los turismos: 100 % hasta un año, 84 % hasta dos, 67 % hasta tres… y un 10 % a partir de los doce años. Es una depreciación fiscal, no el precio real de mercado.
¿Cuánto ITP se paga al comprar un Peugeot 3008 de segunda mano?
Depende de la comunidad. Con la versión de ejemplo (3008 1.5 BlueHDI GT Line 6V) y 8 años de uso, el ITP va de 120,00 € a 362,88 € según dónde viva el comprador. Calcula el tuyo con tu versión y tu fecha en la calculadora del ITP.
¿Cuántos Peugeot 3008 se venden de segunda mano?
Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 se registraron 30.959 transferencias de Peugeot 3008 en España (microdatos de la DGT), el puesto 24 entre las familias de modelo.