Peugeot Rifter: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 7618 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 113 de los modelos de segunda mano).
- 109 versiones en la orden, comercializadas desde 2018.
- Cilindradas de 1199 a 1499 cc y de 8,73 a 19,41 caballos fiscales.
El Peugeot Rifter en el mercado de segunda mano
Dentro de Peugeot, el Peugeot Rifter es el número 10 de 30 modelos con transferencias: 7618 de las 267.602 transferencias de la marca en el periodo (2,8 %). La oferta de segunda mano es más limitada que la de los modelos que lideran la marca, y conviene fijarse bien en la versión exacta.
Es sobre todo un coche de diésel: el 90 % de los Peugeot Rifter que se transfieren, frente al 48 % del conjunto de turismos. Los eléctricos ya son el 3,3 %. En la orden, el diésel tiene una mediana de 19.800 € frente a 17.400 € de la gasolina: un 14 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 109 versiones del Peugeot Rifter, con un precio medio de 14.000 € la más barata (Rifter Access BlueHDi S&S 5 Vel. MAN Long) y de 32.600 € la más cara (e-Rifter GT Long). La más cara cuesta 2,3 veces la más barata, así que el valor fiscal de dos Peugeot Rifter puede diferir mucho según la versión.
Por época de lanzamiento, las versiones de 2020 en adelante tienen una mediana de 21.700 €, un 30 % más que las de 2015-2019 (16.650 €).
Precio medio según el año de lanzamiento de la versión
| Se empezó a vender | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| 2015-2019 | 32 | 14.000 € | 16.650 € | 18.800 € |
| 2020 en adelante | 77 | 16.700 € | 21.700 € | 32.600 € |
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 74 | 14.000 € | 19.800 € | 29.900 € |
| Gasolina | 20 | 14.200 € | 17.400 € | 22.200 € |
| Eléctrico | 15 | 20.500 € | 29.700 € | 32.600 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Cuánto se deprecia para Hacienda
Ejemplo con la versión Rifter GT Line BlueHDi S&S 5 Vel. MAN Long · 1499 cc · 74 kW · D · 2019-2020 (precio medio 16.700 €):
| Años de uso | % | Valor fiscal |
|---|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % | 16.700,00 € |
| Más de 1 año, hasta 2 | 84 % | 14.028,00 € |
| Más de 2 años, hasta 3 | 67 % | 11.189,00 € |
| Más de 3 años, hasta 4 | 56 % | 9352,00 € |
| Más de 4 años, hasta 5 | 47 % | 7849,00 € |
| Más de 5 años, hasta 6 | 39 % | 6513,00 € |
| Más de 6 años, hasta 7 | 34 % | 5678,00 € |
| Más de 7 años, hasta 8 | 28 % | 4676,00 € |
| Más de 8 años, hasta 9 | 24 % | 4008,00 € |
| Más de 9 años, hasta 10 | 19 % | 3173,00 € |
| Más de 10 años, hasta 11 | 17 % | 2839,00 € |
| Más de 11 años, hasta 12 | 13 % | 2171,00 € |
| Más de 12 años | 10 % | 1670,00 € |
ITP de un Peugeot Rifter matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 4676 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 93,52 € a 280,56 €. A eso se suma la tasa de la DGT.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 187,04 € | 4 % |
| Andalucía | 187,04 € | 4 % |
| Aragón | 187,04 € | 4 % |
| Bizkaia | 187,04 € | 4 % |
| Canarias | 257,18 € | 5,5 % |
| Cantabria | 280,56 € | 6 % |
| Castilla y León | 233,80 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 280,56 € | 6 % |
| Cataluña | 233,80 € | 5 % |
| Ceuta | 93,52 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 187,04 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 280,56 € | 6 % |
| Galicia | 140,28 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 187,04 € | 4 % |
| Illes Balears | 187,04 € | 4 % |
| La Rioja | 187,04 € | 4 % |
| Melilla | 93,52 € | 4 % |
| Navarra | 187,04 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 187,04 € | 4 % |
| Región de Murcia | 187,04 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el valor venal de un Peugeot Rifter?
Para Hacienda depende de la versión y de los años de uso. Nuevo, el precio medio de la orden de 2026 va de 14.000 € a 32.600 € según la versión (mediana 19.900 €). Un coche matriculado en junio de 2019 está en el tramo «más de 7 años, hasta 8», el 28 % de la tabla: la versión de ejemplo de esta página (Rifter GT Line BlueHDi S&S 5 Vel. MAN Long) valdría 4676 €.
¿Cuánto se deprecia un Peugeot Rifter para Hacienda?
Hacienda aplica la misma tabla a todos los turismos: 100 % hasta un año, 84 % hasta dos, 67 % hasta tres… y un 10 % a partir de los doce años. Es una depreciación fiscal, no el precio real de mercado.
¿Cuánto ITP se paga al comprar un Peugeot Rifter de segunda mano?
Depende de la comunidad. Con la versión de ejemplo (Rifter GT Line BlueHDi S&S 5 Vel. MAN Long) matriculada en junio de 2019, el ITP va de 93,52 € a 280,56 € según dónde viva el comprador. Calcula el tuyo con tu versión y tu fecha en la calculadora del ITP.
¿Cuántos Peugeot Rifter se venden de segunda mano?
Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 se registraron 7618 transferencias de Peugeot Rifter en España (microdatos de la DGT), el puesto 113 entre las familias de modelo.