Peugeot 2008: cifras de la orden de 2026 y de la DGT
- 34.133 transferencias entre septiembre de 2025 y agosto de 2026 (puesto 19 de los modelos de segunda mano).
- 173 versiones en la orden, comercializadas desde 2013.
- Cilindradas de 1199 a 1598 cc y de 8,73 a 22,32 caballos fiscales.
- Variación del precio medio respecto a 2025: +2,26 % (mediana de las 21 versiones que aparecen igual en las dos órdenes).
El Peugeot 2008 en el mercado de segunda mano
Es sobre todo un coche de gasolina: el 67 % de los Peugeot 2008 que se transfieren, frente al 49 % del conjunto de turismos. Los eléctricos ya son el 3,6 %. En la orden, el diésel tiene una mediana de 18.650 € frente a 17.750 € de la gasolina: un 5 % más, y eso se traslada al valor fiscal y al ITP.
La orden de 2026 recoge 173 versiones del Peugeot 2008, con un precio medio de 11.900 € la más barata (2008 1.2 VTI Acces) y de 35.500 € la más cara (e-2008 Eléctrico GT Pack (2021)). La más cara cuesta 3 veces la más barata: elige bien la versión, porque cambia el valor fiscal y el ITP.
Frente a la orden de 2025, el precio medio de las 21 versiones que aparecen igual en las dos órdenes sube un 2,26 %, por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %).
La mitad de los Peugeot 2008 que pasaron a un particular tenía 4 años o más; la franja central, entre 2 años y 8 años. Solo el 1,9 % tenía 12 años o más, la edad a partir de la cual Hacienda aplica el mínimo de su tabla. Con 4 años, la versión 2008 Allure Pack BlueHDi S&S 6 Vel. MAN. (precio medio 22.800 €) vale para Hacienda 10.716 €, el 47 % de la tabla.
Las tres comunidades donde más Peugeot 2008 pasan a un particular son Andalucía (20 %), la Comunitat Valenciana (17 %) y Cataluña (13 %): suman el 51 % de las 19.366 transferencias a particulares del modelo. La Comunitat Valenciana destaca: concentra el 17 % de los Peugeot 2008 frente al 11 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano. El ITP de la versión de ejemplo de esta ficha es de 190,40 € en Andalucía; 120,00 € en la Comunitat Valenciana; 238,00 € en Cataluña.
Precio medio por tipo de motor
| Motor | Versiones | Mínimo | Mediana | Máximo |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 76 | 11.900 € | 17.750 € | 31.000 € |
| Diésel | 48 | 15.100 € | 18.650 € | 28.800 € |
| Eléctrico | 39 | 20.400 € | 30.800 € | 35.500 € |
| Híbrido gasolina | 10 | 20.400 € | 22.050 € | 25.600 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025, antes de aplicar la depreciación.
Versiones del Peugeot 2008 que reparten el rango de precios
De las 173 versiones de la orden, estas 5 reparten el rango de precios (percentiles 10, 30, 50, 70 y 90). La última columna es su valor de tablas con 4 años, la edad mediana a la que los particulares compran este modelo. La depreciación completa para cualquier edad está en la calculadora de arriba.
| Versión | Motor según la orden | Cilindrada | CV fiscales | Años de venta | Precio medio nuevo | Valor fiscal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 1.2 Pure Tech S&S Crossway | Gasolina | 1199 cc | 8,73 | 2018-2019 | 15.400 € | 7238 € |
| 2008 1.2 Pure Tech S&S Allure EAT6 (2017) | Gasolina | 1199 cc | 8,73 | 2017-2019 | 17.500 € | 8225 € |
| 2008 Active BlueHDi S&S 6 Vel. MAN. | Diésel | 1499 cc | 11,2 | 2021-2023 | 20.400 € | 9588 € |
| N 2008 Active Pack Eléctrico | Eléctrico | — | 19,41 | 2020-2021 | 25.000 € | 11.750 € |
| 2008 Allure PureTech S&S 6 Vel. MAN (N) | Gasolina | 1199 cc | 8,73 | 2024-2024 | 31.000 € | 14.570 € |
Precio medio de venta del primer año de uso según la orden HAC/1501/2025; el valor fiscal aplica el porcentaje del 47 % de la tabla de depreciación de turismos.
ITP de un Peugeot 2008 matriculado en junio de 2019 en cada comunidad
Con la versión de ejemplo, un valor fiscal de 4760 € (28 % del precio medio) y etiqueta C, el ITP de pasarlo a tu nombre va de 95,20 € a 285,60 €. A eso se suma la tasa de la DGT. Es una estimación con los datos oficiales: la liquidación la hace tu comunidad, y si el precio pactado es mayor que el valor fiscal, se paga sobre el precio.
| Comunidad | ITP | Tipo |
|---|---|---|
| Álava | 190,40 € | 4 % |
| Andalucía | 190,40 € | 4 % |
| Aragón | 190,40 € | 4 % |
| Bizkaia | 190,40 € | 4 % |
| Canarias | 261,80 € | 5,5 % |
| Cantabria | 285,60 € | 6 % |
| Castilla y León | 238,00 € | 5 % |
| Castilla-La Mancha | 285,60 € | 6 % |
| Cataluña | 238,00 € | 5 % |
| Ceuta | 95,20 € | 4 % |
| Comunidad de Madrid | 190,40 € | 4 % |
| Comunitat Valenciana | 120,00 € | cuota fija |
| Extremadura | 285,60 € | 6 % |
| Galicia | 142,80 € | 3 % |
| Gipuzkoa | 190,40 € | 4 % |
| Illes Balears | 190,40 € | 4 % |
| La Rioja | 190,40 € | 4 % |
| Melilla | 95,20 € | 4 % |
| Navarra | 190,40 € | 4 % |
| Principado de Asturias | 190,40 € | 4 % |
| Región de Murcia | 190,40 € | 4 % |
Para tu coche exacto, usa la calculadora del ITP con tu versión, tu fecha y tu comunidad. De dónde sale el valor fiscal y por qué no es el precio de mercado: guía de las tablas de Hacienda.