Valor venal de coches Porsche

Porsche en el mercado de segunda mano

Porsche ocupa el puesto 29 entre las marcas con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 15.648 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 0,5 % del total. El 63 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, menos que el 77 % del conjunto: una parte mayor de sus transferencias va a empresas, como concesionarios, compraventas o flotas.

La mitad de los Porsche que pasaron a un particular tenía 10 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. Son coches más jóvenes que la media del mercado de segunda mano. El 44 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el Porsche Macan (mediana de 7 años) y el más veterano, el Porsche Cayenne (13 años).

La gasolina es el combustible más habitual: el 74 % de los Porsche transferidos, frente al 49 % del conjunto de turismos. Los eléctricos ya son el 7,7 %, más que el 1,8 % del conjunto.

La orden de 2026 recoge 401 versiones de Porsche de 15 modelos. 199 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 83.200 € y 143.300 €, con una mediana de 109.500 €. El 16 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de Porsche sube un 2,63 % (mediana de 10 modelos con cinco o más versiones comparables), por encima de la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el Porsche Taycan (+3,8 %) y el que menos, el Porsche Boxster (+1,37 %).

Las tres comunidades donde más Porsche pasan a un particular son la Comunidad de Madrid (18 %), Cataluña (17 %) y Andalucía (16 %): suman el 51 % de las 9806 transferencias a particulares de la marca. La Comunidad de Madrid destaca: concentra el 18 % de los Porsche frente al 12 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un Porsche

Para comparar lo que cuesta pasar un Porsche a tu nombre, tomamos las comunidades donde más Porsche cambian de dueño. Con el Porsche Cayenne típico (versión Cayenne Tiptronic, 22,28 caballos fiscales, 13 años y 6530 € de valor de tablas) el ITP es de 261,20 € en la Comunidad de Madrid (4 %) y 326,50 € en Cataluña (5 %). A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 7 modelos de la tabla, el ITP en la Comunidad de Madrid va de 186,00 € para el Porsche Boxster a 2262,40 € para el Porsche Taycan.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 15,22 (Porsche 718) a 23,03 (Porsche 911) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 129,00 € a 224,00 € al año en Madrid y de 143,88 € a 224,00 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de Porsche que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.