Valor venal de coches Suzuki

Suzuki en el mercado de segunda mano

Suzuki ocupa el puesto 25 entre las marcas con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 22.227 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 0,7 % del total. El 87 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, más que el 77 % del conjunto.

La mitad de los Suzuki que pasaron a un particular tenía 19 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. Son coches más veteranos que la media del mercado de segunda mano. El 79 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el Suzuki SX4 (mediana de 15 años) y el más veterano, el Suzuki Samurai (29 años).

La gasolina es el combustible más habitual: el 59 % de los Suzuki transferidos, frente al 49 % del conjunto de turismos.

La orden de 2026 recoge 424 versiones de Suzuki de 17 modelos. 54 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 18.200 € y 27.600 €, con una mediana de 24.600 €. El 98 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de Suzuki sube un 1,48 % (mediana de 13 modelos con cinco o más versiones comparables), en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el Suzuki Vitara (+2,41 %) y el que menos, el Suzuki Splash (+0,98 %).

Las tres comunidades donde más Suzuki pasan a un particular son Andalucía (21 %), Cataluña (17 %) y la Comunidad de Madrid (9 %): suman el 46 % de las 19.394 transferencias a particulares de la marca. El reparto sigue de cerca el peso de cada comunidad en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un Suzuki

Para comparar lo que cuesta pasar un Suzuki a tu nombre, tomamos las comunidades donde más Suzuki cambian de dueño. Con el Suzuki Vitara típico (versión Vitara 2.0 HDI Superlujo T. Metalico 5p /Hard Top /Lujo T. Metalico SE AA, 13,31 caballos fiscales, 25 años y 1530 € de valor de tablas) el ITP es de 61,20 € en Andalucía (4 %) y no hay que presentar el impuesto en Cataluña. A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 8 modelos de la tabla, el ITP en Andalucía va de 40,00 € para el Suzuki Samurai a 950,88 € para el Suzuki S-Cross.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 10,62 (Suzuki S-Cross) a 13,31 (Suzuki Vitara) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 61,00 € a 130,93 € al año en Sevilla y de 68,16 € a 143,88 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de Suzuki que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.