Valor venal de coches Opel

Opel en el mercado de segunda mano

Opel es la décima marca con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 167.973 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 4,9 % del total. El 80 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, en línea con el 77 % del conjunto.

La mitad de los Opel que pasaron a un particular tenía 15 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. El 64 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el Opel Crossland (mediana de 5 años) y el más veterano, el Opel Frontera (26 años).

Gasolina y diésel están casi empatados entre los Opel transferidos: 49 % y 49 % (en el conjunto de turismos, 49 % y 48 %).

La orden de 2026 recoge 2857 versiones de Opel de 26 modelos. 256 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 20.400 € y 31.800 €, con una mediana de 24.600 €. El 21 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de Opel sube un 1,33 % (mediana de 19 modelos con cinco o más versiones comparables), en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el Opel Grandland (+3,11 %) y el que menos, el Opel Corsa (+1,02 %).

Las tres comunidades donde más Opel pasan a un particular son Andalucía (16 %), Cataluña (14 %) y la Comunitat Valenciana (13 %): suman el 43 % de las 134.237 transferencias a particulares de la marca. El reparto sigue de cerca el peso de cada comunidad en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un Opel

Para comparar lo que cuesta pasar un Opel a tu nombre, tomamos las comunidades donde más Opel cambian de dueño. Con el Opel Corsa típico (versión CORSA 1.3 CDTi C Mon 3p, 10,04 caballos fiscales, 13 años y 1320 € de valor de tablas) el ITP es de 52,80 € en Andalucía (4 %) y no hay que presentar el impuesto en Cataluña. A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 8 modelos de la tabla, el ITP en Andalucía va de 52,80 € para el Opel Corsa a 315,12 € para el Opel Crossland.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 10,04 (Opel Corsa) a 14,1 (Opel Vectra) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 61,00 € a 130,93 € al año en Sevilla y de 68,16 € a 143,88 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de Opel que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.