Valor venal de coches SEAT

SEAT en el mercado de segunda mano

SEAT es la tercera marca con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 255.508 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 7,5 % del total. El 81 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, más que el 77 % del conjunto.

La mitad de los SEAT que pasaron a un particular tenía 16 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. El 64 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el SEAT Arona (mediana de 2 años) y el más veterano, el SEAT Marbella (32 años).

Gasolina y diésel están casi empatados entre los SEAT transferidos: 48 % y 51 % (en el conjunto de turismos, 49 % y 48 %).

La orden de 2026 recoge 1887 versiones de SEAT de 13 modelos. 738 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 19.800 € y 29.000 €, con una mediana de 23.200 €. El 7 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de SEAT sube un 1,22 % (mediana de 12 modelos con cinco o más versiones comparables), en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el SEAT Tarraco (+3,76 %) y el que menos, el SEAT Córdoba (+0,98 %).

Las tres comunidades donde más SEAT pasan a un particular son Andalucía (24 %), Cataluña (17 %) y la Comunidad de Madrid (10 %): suman el 51 % de las 207.876 transferencias a particulares de la marca. Andalucía destaca: concentra el 24 % de los SEAT frente al 20 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un SEAT

Para comparar lo que cuesta pasar un SEAT a tu nombre, tomamos las comunidades donde más SEAT cambian de dueño. Con el SEAT Ibiza típico (versión IBIZA 1.2 TDI CR Spotify DPF, 8,73 caballos fiscales, 17 años y 1290 € de valor de tablas) el ITP es de 51,60 € en Andalucía (4 %) y no hay que presentar el impuesto en Cataluña. A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 8 modelos de la tabla, el ITP en Andalucía va de 46,00 € para el SEAT Córdoba a 560,12 € para el SEAT Arona.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 7,82 (SEAT Arona) a 13,19 (SEAT Alhambra) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 21,45 € a 130,93 € al año en Sevilla y de 25,24 € a 143,88 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de SEAT que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.