Valor venal de coches Land Rover

Land Rover en el mercado de segunda mano

Land Rover ocupa el puesto 24 entre las marcas con más transferencias de turismos y todoterrenos en España: 24.029 entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, el 0,7 % del total. El 69 % de esos cambios de titular fue a nombre de un particular, menos que el 77 % del conjunto: una parte mayor de sus transferencias va a empresas, como concesionarios, compraventas o flotas.

La mitad de los Land Rover que pasaron a un particular tenía 11 años o más; en el conjunto de turismos, la mediana es de 14 años. Son coches más jóvenes que la media del mercado de segunda mano. El 48 % tenía 12 años o más: para Hacienda, esos coches ya valen el mínimo de la tabla, el 10 % de su precio medio, así que su valor fiscal depende de la versión y no de los años. Entre sus modelos con más de 1.000 transferencias, el más joven es el Land Rover Range Rover Velar (mediana de 6 años) y el más veterano, el Land Rover Discovery (26 años).

El diésel es el combustible más habitual: el 88 % de los Land Rover transferidos, frente al 48 % del conjunto de turismos.

La orden de 2026 recoge 1734 versiones de Land Rover de 8 modelos. 1387 no tienen fecha de fin, es decir, siguen a la venta: la mitad de ellas tiene un precio medio de entre 50.600 € y 88.900 €, con una mediana de 66.900 €. El 57 % de esas versiones a la venta son eléctricas o híbridas.

Frente a la orden de 2025, el precio medio de los modelos de Land Rover sube un 1,69 % (mediana de 8 modelos con cinco o más versiones comparables), en línea con la mediana de todos los modelos (+1,46 %). Entre ellos, el que más sube es el Land Rover Range Rover Velar (+3,79 %) y el que menos, el Land Rover Freelander (+1,27 %).

Las tres comunidades donde más Land Rover pasan a un particular son Andalucía (24 %), Cataluña (15 %) y la Comunidad de Madrid (12 %): suman el 51 % de las 16.671 transferencias a particulares de la marca. Andalucía destaca: concentra el 24 % de los Land Rover frente al 20 % que pesa en el conjunto del mercado de segunda mano.

Qué cuesta comprar y tener un Land Rover

Para comparar lo que cuesta pasar un Land Rover a tu nombre, tomamos las comunidades donde más Land Rover cambian de dueño. Con el Land Rover Range Rover Evoque típico (versión Range Rover Evoque Si4 4WD SE 5p Aut., 13,32 caballos fiscales, 9 años y 8550 € de valor de tablas) el ITP es de 342,00 € en Andalucía (4 %) y 427,50 € en Cataluña (5 %). A eso se suma la tasa de la DGT, de 55,70 €. Si lo compras en un concesionario, la factura lleva IVA y no pagas ITP.

Entre los 8 modelos de la tabla, el ITP en Andalucía va de 95,60 € para el Land Rover Defender a 915,28 € para el Land Rover Range Rover Velar.

El impuesto de circulación depende de los caballos fiscales: van de 13,32 (Land Rover Range Rover Evoque) a 28,08 (Land Rover Range Rover Sport) entre los modelos de la tabla, lo que con la tarifa de cada ayuntamiento son de 130,93 € a 220,64 € al año en Sevilla y de 143,88 € a 224,00 € al año en Barcelona. Son las cuotas de Hacienda, antes de cualquier bonificación del ayuntamiento.

ITP del coche típico de cada modelo (el de la tabla de arriba: su edad típica y su valor de tablas) con las normas de cada comunidad, y cuota anual del impuesto de circulación con la tarifa del ayuntamiento para esos caballos fiscales, sin bonificaciones. En eléctricos no se da la cuota de circulación porque sus caballos fiscales son orientativos. El de tu coche depende de su versión, su fecha de matriculación y tu domicilio.

¿No ves tu versión? La calculadora del valor venal tiene todas las de Land Rover que recoge la orden, y la calculadora del ITP te dice cuánto pagas por pasarlo a tu nombre en tu comunidad.

Revisado el 15/10/2026. Fuentes: orden HAC/1501/2025 (BOE) y microdatos de la DGT. Más en la metodología.